短期业绩承压,主要由于传统燃油车下降以及期间费用上升。2025年公司实现营收45.45亿元,同比下降3.77%;归母净利润3.17亿元,同比下降3.85%。主要原因是传统燃油车增速放缓,发动机热管理相关业务分别下降10.47%/6.17%;期间费用率同比提高1.10pct至15.31%。公司综合毛利率为23.96%,同比+2.42pct;净利率6.65%,同比-0.28pct。
数据中心液冷和机器人业务打开成长空间。公司逐步从“汽车热管理部件供应商”向“多场景热管理解决方案商”转型。数据中心液冷业务主要提供电子泵、温控阀产品,已与HP、英维克等40多家企业建立合作;机器人领域规划电机、控制器等核心零部件,已与部分整车客户展开合作研发。
盈利预测方面,下调2026年净利润至4.57亿元,上调2027年净利润至5.74亿元,新增2028年净利润6.60亿元,EPS分别为0.80、1.00、1.15元,对应PE分别为37、29、26倍。维持“买入”评级,认为数据中心液冷和机器人业务景气度较高。
风险提示包括数据中心需求及产品研发拓展低于预期、机器人业务拓展不及预期、燃油车销量下滑、新能源车销量下滑、宏观经济下行等。