1、2026年指引
- 未来延续量价齐升趋势,未来数年收入平均增速达60%(上调此前年化50%的指引)。
- 出货量在400万套基础上增长35%,AD芯片占比提升至55%以上。
- 2025年ASP约60美金,2026年ASP大几十美金增长,芯片相关收入翻倍。
- IP授权收入保持稳定。
- 综合毛利率未来维持60%水平。
2、产品与技术
- J6M端到端城市NOA已交付上车,价格带从15万下探至10万。
- 2026年发布HSD2.0为行业技术标杆,MPI实现10倍增长(几百公里),2027年目标几千公里。
- 2026年4月将发布舱驾融合全车智能体芯片+全车智能体OS,集成ARMCPU、NPU、GPU算力,支持OpenClaw+HSDAll-in-One。
- J7对齐AI5性能,预计2027年发布。
3、出海
- 走出去:11家OEM、40款车型、全生命周期200万套,覆盖国内出海前五OEM。
- 留下来:9家合资、35款车型定点,大众以外占比超60%。
- 下半年获第三家海外OEM定点,全生命周期1000万套。
4、L4/Robotaxi
- HSD是打赢L4/L5的前提,持续加大云端算力投入。
- 2026年联合生态合作伙伴在国内特定城市开展Robotaxi试点运营。
- 未来2-3年以技术提供商角色支持合作伙伴Robotaxi运营(局部地区MPI达到万公里)。