油轮几点情况更新趋势上行仍在延续HALo资产值得重视兴证交运

在内的核心租家，已在中东湾—中国航线上多次接受$190，000–$210，000/天区间的等效日收益水平；与此同时，中国租船巨头联合石化Unipec亦在高位持续入市，显示主流货盘并未因价格飙升而明显退出。 #最新一年期租价格持续上行。 过去数周内，一年期期租水平被连续抬升：从此前被视为“极端高位” 油轮几点情况更新：趋势上行仍在延续，HALo资产值得重视【兴证交运】 在内的核心租家，已在中东湾—中国航线上多次接受$190，000–$210，000/天区间的等效日收益水平；与此同时，中国租船巨头联合石化Unipec亦在高位持续入市，显示主流货盘并未因价格飙升而明显退出。 #最新一年期租价格持续上行。 过去数周内，一年期期租水平被连续抬升：从此前被视为“极端高位”的$76，900/天（Frontline成组一年期租），迅速上移至$105，000/天（DHT Holdings），随后再被市场报道推进至$110，000/天，并出现$125，000–$130，000/天的下一档预期区间。 #最新美伊谈判。 伊朗外长阿拉格齐在伊美第三轮间接谈判结束后表示，这是最严肃、持续时间最长的一次谈判。 谈判取得了良好进展，在某些领域，双方已接近达成共识。 双方的技术团队将于下周一（3月2日）在奥地利维也纳举行技术谈判。 #最新在手新船订单。 供给端缺口持续存在，目前VLCC在手订单占比约18.8%，其中2028年前可交付比例仅16.8%，低于20年以上老旧船舶19.8%的占比。 运力增量尚不足以覆盖老船退役缺口，供给端的紧平衡格局具有较强的确定性。 #最新估值区间。 20万美金年化当前估值在6X，一年期租12万年化当前估值在10X。 且尚未考虑当前运价持续上行风险，重视招商轮船/中远海能H。