——汽车行业研究周报 投资摘要: 评级增持(维持) 每周一谈:特斯拉发布年报向“物理AI公司”转型明确 2026年02月03日 近期,特斯拉发布了2025年第四季度及全年财报。2025年是特斯拉的关键之年,继续从硬件中心业务向物理人工智能公司转型,进一步推进了FSD,推出了Robotaxi服务,并优化了准备量产的Optimus设计,同时扩展了人工智能训练。 刘宁分析师SAC执业证书编号:S1660524090001 机器人业务: 计划在今年第一季度发布Optimus第三代版本(Gen 3),该版本相比2.5版本有重大提升,包括最新的手部设计。Optimus Gen 3是首款为大规模生产设计的版本。首批生产线的准备工作正在进行中,包括供应链准备,计划于2026年底前开始生产,规划产能为每年100万台机器人。 AI、FSD、Robotaxi: 目前正在德克萨斯州Gigafactory建设Cortex 2,以进一步增加AI训练计算能力。2026年上半年,计划将德克萨斯州计算规模(以H100等效计算)扩大一倍以上。 通过端到端模型持续增强FSD,自主研发、定制设计的AI5和AI6推理芯片将用于自动驾驶,分别计划于2027年和2028年投产。AI5相对于AI4的目标性能提升50倍,得益于10倍原始计算能力、9倍内存容量和5倍硬化块量化及Softmax功能(后者实现高效的低精度计算而不牺牲模型精度)。 推进FSD订阅制、优化Robotaxi运行条件并扩大其运营范围。 通过特斯拉从“电动车制造商”向“物理AI公司”的转型,我们可以看到: 智能驾驶渗透率有望不断提升。Robotaxi规模有望不断扩大。人形机器人将走向大众市场。 本周投资策略及重点关注: 建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,以及电动车智能化赛道的优质核心标的。长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质赛道核心标的,如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;“国内大循环”带来的国产替代机会,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业(特斯拉、大众等)对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。 考虑到人形机器人产业化持续加速,我们看好机器人产业链发展机遇,建议关注:总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等;减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等;丝杠环节:北特科技、双林股份等。 风险提示:销量不及预期;市场竞争加剧的风险;关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。 内容目录 1.每周一谈:特斯拉发布年报向“物理AI公司”转型明确.................................................................................................32.投资策略及重点关注..........................................................................................................................................................33.市场回顾............................................................................................................................................................................44.汽车主要相关材料/组件价格..............................................................................................................................................55.风险提示............................................................................................................................................................................6 图表目录 图1:各板块周涨跌幅对比....................................................................................................................................................4图2:重点指数周涨跌幅........................................................................................................................................................5图3:汽车子板块周涨跌幅....................................................................................................................................................5图4:汽车板块周涨幅前五个股.............................................................................................................................................5图5:汽车板块周跌幅前五个股.............................................................................................................................................5图6:车用动力电池价格(元/Wh).......................................................................................................................................5图7:热轧卷板价格(元/吨)...............................................................................................................................................6图8:铝价格(元/吨).........................................................................................................................................................6图9:铜价格(元/吨).........................................................................................................................................................6图10:橡胶价格(元/吨)....................................................................................................................................................6 1.每周一谈:特斯拉发布年报向“物理AI公司”转型明确 近期,特斯拉发布了2025年第四季度及全年财报。2025年是特斯拉的关键之年,继续从硬件中心业务向物理人工智能公司转型,进一步推进了FSD,推出了Robotaxi服务,并优化了准备量产的Optimus设计,同时扩展了人工智能训练。 机器人业务: 计划在今年第一季度发布Optimus第三代版本(Gen 3),该版本相比2.5版本有重大提升,包括最新的手部设计。Optimus Gen 3是首款为大规模生产设计的版本。首批生产线的准备工作正在进行中,包括供应链准备,计划于2026年底前开始生产,规划产能为每年100万台机器人。 AI、FSD、Robotaxi: 目前正在德克萨斯州Gigafactory建设Cortex 2,以进一步增加AI训练计算能力。2026年上半年,计划将德克萨斯州计算规模(以H100等效计算)扩大一倍以上。通过端到端模型持续增强FSD,自主研发、定制设计的AI5和AI6推理芯片将用于自动驾驶,分别计划于2027年和2028年投产。AI5相对于AI4的目标性能提升50倍,得益于10倍原始计算能力、9倍内存容量和5倍硬化块量化及Softmax功能(后者实现高效的低精度计算而不牺牲模型精度)。推进FSD订阅制、优化Robotaxi运行条件并扩大其运营范围。 通过特斯拉从“电动车制造商”向“物理AI公司”的转型,我们可以看到: 智能驾驶渗透率有望不断提升。Robotaxi规模有望不断扩大。人形机器人将走向大众市场。 2.投资策略及重点关注 建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,以及电动车智能化赛道的优质核心标的。 长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等; 业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等; 电动化和智能化的优质赛道核心标的,如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等; “国内大循环”带来的国产替代机会,如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等; 强势整车企业(特斯拉、大众等)对核心零部件的拉动效应,如拓普集团、文灿股份、旭升集团等。 考虑到人形机器人产业化持续加速,我们看好机器人产业链发展机遇,建议关注: 总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等。 减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等; 丝杠环节:北特科技、双林股份等。 3.市场回顾 汽车板块本周涨跌幅为-5.08%,在申万31个板块中位列第29位。 汽车行业本周跑输沪深300。本周上证指数、沪深300、深证成指、创业板指的涨跌幅分别为-0.44%、0.08%、-1.62%、-0.09%。 在细分行业中,汽车服务、汽车零部件、乘用车、商用车、摩托车及其他的周涨跌幅分别为-6.99%、-5.74%、-4.83%、0.33%、-5.59%。 汽车行业周涨幅前五个股分别为:西上海、动力新科、星宇股份、青岛双星、多利科技。 汽车行业周跌幅前五个股分别为:天普股份、金龙汽车、超捷股份、威唐工业、凯众股份。 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 4.汽车主要相关材料/组件价格 资料来源:iFinD,申港证券研