核心发现: 一、钛7用户是一群什么样的人? 1.钛7用户特征:以增换购为主,他们多是上有老下有小的家庭支柱,既肩负家庭责任又渴望释放自我,追求“可城可野”的用车场景来放松身心。同时是精打细算的务实者(如新婚小家庭),虽认可车辆却会严控预算。 2.对比车型:他们会对比豹5、唐L、理想L6/L7、岚图FREE+、猛龙等车型,部分用户从豹5、唐L“平移”而来,因钛7价格更低、更家用而选择。许多人因“置换补贴/国补截止日期”而加速决策。 3.决策不墨迹:被发布会价格或实车外观“一击即中”,短时间内完成试驾、下订。部分用户为早提车,妥协了颜色或配置,且超七成偏爱190KM四驱Ultra版、超八成选择四驱车型。 二、钛7用户因何满意?又因何不满? 1.用户满意的地方主要是:①方盒子硬派造型辨识度高,带来情绪价值与回头率;②乘坐与储物空间宽敞,得房率高,灵活性强;③动力强劲、能耗低,全场景适用,无续航焦虑;④顶配价格亲民,配置丰富,感知价值强;⑤云辇C底盘抑制“大车感”,兼顾舒适与支撑,表现超出预期。 2.用户不满意的地方主要是:①辅助驾驶逻辑存在安全隐患,自动泊车体验不佳,有用户吐槽“天神之眼B一言难尽...全程表现只能打个及格”,“自动泊车经常神经病,明明再进一点就可以,结果反反复复”;②内饰塑料感强,细节做工粗糙,与竞品对比有明显心理落差;③高速行驶时A柱/后视镜区域风噪明显,影响高级感与长途舒适性;④表显续航虚标,冬季续航折扣大;⑤提车周期长且不透明,购车过程中存在不透明费用。 烹小鱼咨询CEO,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 核心发现: 三、用户对钛7“越野能力”的需求 1.主要诉求是“形”而非“核”:用户表示“不需要真的能越野,只要长得像越野就可以”。他们需要硬派风格带来的情绪价值,而非真正的极限越野能力。 2.核心场景是“轻越野”与“露营”:通过性优于普通城市SUV,能满足非铺装路面、自驾游、露营等生活方式拓展。 3.主动回避硬派越野的缺点:明确拒绝因带大梁而产生的“船感”、高油耗、低舒适性,这正是他们从豹5/坦克转向钛7的关键。 4.钛7定位:是“可城可野的家用SUV”,也是一种生活方式的宣言。 四、对标钛7,挑战是什么? 1.钛7用销量证明,“方盒子造型+插混/增程+大空间+20万价位SUV”的组合拳,切中了一个未被充分满足的市场,竞争对手模仿或对标钛7,是必然的,也是可能的。然而,要“打败”钛7极其困难。 2.钛7的成功不是单一长板,而是一个难以被同时复制的系统优势。产品形态与配置易模仿,但核心层的性价比与成本控制难复制,21.98万顶配的定价,背后是比亚迪恐怖的垂直整合能力、三电自研的规模效应、以及供应链的极致成本控制,竞争对手可以用更高的配置卖同样的价格,但很难用同样的配置卖更低的价格,同时保证盈利。 3.后来的模仿者,将被用户拿来与钛7对比,处于“挑战者”位置。要改变这种先入为主的认知,需要投入巨大的资源和时间。钛7真正的挑战并非来自外部的模仿者,而在于自身能否持续进化,并巩固已建立的系统优势。 烹小鱼咨询CEO,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 蒋保信 目录 方程豹钛7-VOC洞察报告 ——基于404位车主的真实VOC •是谁在买钛7?5 •他们对比了哪些车?放弃原因是啥?6 钛7•他们为啥选择了钛7?8 •他们满意的点和抱怨的点分别是什么?12 •钛7车主亟待被满足的需求和痛点都有哪些?13 •钛7车主对越野能力的态度和需求是怎样的?17 是谁在买钛7? 增换购为主,用户最爱190KM四驱Ultra版,约占74%;82%选择四驱版 TA们是谁? 故事的开始,他们是精打细算、兼顾老小、藏匿情怀、想释放自我的家庭支柱。他们既要又要还要。故事的结局,他们没选“退而求其次”。 TA们所言——我是谁? 家庭支柱:(既要满足责任,又要释放自我)01. “上有老、下有小的中年人,为了照顾家人,又委屈自己,为了犒劳自己,又委屈家人。这是现实矛盾,但又是必须不得不解决的问题。可城可野,偶尔出去露营一下,放松心情,增加感情,这是方盒子的魅力。“ 精打细算:(要控制预算,要物超所值)02. “本人对车不是很懂,遂问身边汽车从业者+观看汽车up,大量的肯定评价直接让我恨不得当晚下单4驱顶配,但是,作为一个新婚不久的小家庭,每一分钱还是得精打细算的。” 情怀务实:(封印的“白月光”,记忆的回马枪)03. “赚钱多的那几年,偷偷看过好多次卫士,但太贵,始终下不去手。” 果断行动:(“低决策摩擦”用户)04. “钛7上市的时候简单看了下发布会,外形是我喜欢的风格,价格也不高,去4s店试驾了一下,这一试,想买的心就拉不回来了。” 钛7用户对比了哪些车? 他们为什么选择钛7? a.一见钟情的颜值,方盒子硬派造型★★★★★b.价格诚意难以拒绝,顶配21.98万★★★★★c.越级空间,得房率高的大五座★★★★d.插混,规避纯电续航焦虑和纯油高成本★★★ 一眼定情:是什么激发了兴趣? 02a.漫长等车与糟糕沟通消耗热情★★★★b.内饰质感与设计落差★★★★c.智能辅助驾驶体验不及预期★★★d.补贴与优惠不确定性★★★ 关键障碍:是什么让他们差点放弃? 03a.试驾后的综合体验超越预期★★★★★b.超高价值感知,配置对比性价比高★★★★c.为偶尔能走烂路、随时可去露营付费★★★★d.补贴政策驱动,末班车紧迫感★★★e.理性权衡后,为喜欢这个感性理由支付★★★ 1.方盒子硬派造型,一见钟情 •顶配才21.98万。沃去,这大方盒子,这前脸,完全就是我想要的啊。什么六座七座这一刻都没有大方盒子来的实在。 •这个价位,给安排这么一个大块的方盒子造型,我只能说无敌,本身也就是冲着颜值买的这款车,气场十足,实车更好看,简直不要太心动。•外观的话是跟某虎有点像,车子挺大的,颜色也是我比较喜欢的颜色,第一眼看到就觉得惊艳,对比了其他几款SUV,还是钛7的方盒子造型最合我意,最终直接下单。 他们为什么选择钛7? 2.便宜大碗,价格诚意难以拒绝 •直到钛7发布,顶配价格直接比豹5最低配还低2W,带激光雷达,没大梁,完美符合我们需求,外观也很不错,10号就去试驾了,体验比豹5好太多,当天就下定了ultra版(之前从没想过会这么果断订车)。 •冰箱、全景天窗、辅助驾驶、主流科技配置一应俱全,无需额外加装。 3.偶尔能走烂路、随时可去露营 •经常出去长途自驾,同时也还要兼顾家用,不会去越野但偶尔会意外遇到一点烂路,泛越野这个概念很适合我,钛7契合我的需求,最终选它。 •就是冲它的露营属性来的,后备箱空间巨大,后排放倒能当床车,露营模式开空调一晚上耗电百分之20左右,220V电源直接接露营电器,太方便了,对比了好几款露营适配车型,钛7性价比最高,果断订车。 4.信任比亚迪技术,插混在东北实用,空间大 •上一辆车是23年购入的比亚迪宋plus,因为出了一次事故,走的全损。正好赶上钛7上市,第一次去店里进行了试驾,第二次就交了定金。选择这款车主要是相信比亚迪三电技术。其次,平时喜欢带家人长短途自驾游,钛7空间较大。本来打算选择纯电,但因东北的冬季还是有点漫长,在续航方面确实打了很多折扣,加上每年有时间会有几次长途自驾,综合下来,依旧选择的插混。 他们为什么选择钛7? 5.试驾后的综合体验好 •路过方程豹时顺便进去瞅了眼,钛7方盒子造型不扎眼,看着挺敦实,不像有的车设计得花里胡哨。坐进驾驶座调了调,后排我爸我妈坐两边,中间再塞个孩子的安全座椅,也不挤得慌,试驾时没猛踩油门,就按平时开车的节奏跑,起步挺顺,市区变道、掉头也不觉得笨重,当天跟销售砍了砍,送的脚垫和玻璃膜,直接定了。 6.补贴/购置税等政策驱动,末班车紧迫感 •看车的时候销售讲明年就要收购置税了,再不买的话就来不及了,钛7车源比较缺,没有现车,也有免息方案,确实也是家里的刚需,就直接下订了。 •为了抢10.2省补暂停名额,发票已开,车子要节后才能提。 7.版本选择原因:两驱提车晚,增加预算上顶配,配置更高 •一款空间超级大的方盒子硬朗造型的插混SUV+天神之眼B+云碾C前双叉臂后五连杆。本人对车不是很懂,遂问身边汽车从业者+观看汽车up,大量的肯定评价直接让我恨不得当晚下单4驱顶配,但是,作为一个新婚不久的小家庭,每一分钱还是得精打细算的,不想加预算,于是目标是2驱max版本。一个礼拜时间左右,更多的良性评价加强了我对钛7的信任,但是两驱估计要11月才能提车,希望国庆就能换,新车家庭出游,所以家庭沟通增加预算上了顶配(更早提车+辅助驾驶)。 用户心中钛7的真实定位 从场景适配、情感价值、产品属性、三个维度出发: 1.是“可城可野的家用SUV”,也是一种生活方式的宣言 •钛7就是家与诗和远方的平衡点,一身的家用配置,但是你要说去走走非铺装的自驾游路,那还是没问题的,我觉得20万以内选择SUV或者方盒子越野的,都绕不开这台车,综合能力很强。 •哪个男人能拒绝大方盒子呢,而且没有大梁减轻了车重增加了得房率,非常适合家用和露营游玩。 •钛系列算是方程豹的另一条路线,取消了大梁的城市SUV,从这开始我觉得路线走对了,很多时候消费者并不是真的要越野SUV,只是要长得“像”越野就可以。 •以后的生活有小豹陪伴,让我们一起奔赴诗歌与远方! 2.高配置、高性价比家用车 •20万左右的价格,能买到大空间、全车座椅通风加热、真皮座椅、带智驾、云辇C的方盒子SUV,配置真的堆到顶了,同价位竞品里找不到这么全配置的,是台高性价比的家用车。 •二十出头的价格,叠加补贴20左右落地,激光雷达+座椅按摩通风加热、冰箱、20寸轮胎、大空间低油耗、方盒子造型,这个价位基本上没什么挑剔的了,家用性价比拉满。 3.平民价的硬派方盒子情怀车 •最惊喜的是它的外观,满足了我的路虎梦,特别是45度角拍摄是真的帅。 •赚钱多的那几年,偷偷看过好多次卫士,价格太贵,实在是下不去手。 钛7用户的满意点和抱怨点分别是什么? 用户最抱怨的维度TOP5 用户最满意的维度TOP5 1.颜值即正义:方盒子硬派造型 1.智能辅助驾驶体验不及预期 •逻辑存安全疑虑,自动泊车体验差•与“天神之眼”宣传形成落差 •高辨识度与回头率,有情绪价值•精致细节设计 2.空间实用:得房率超高 2.内饰质感与细节落差 •塑料感强,细节做工粗糙•对比豹5/竞品有心理落差 •乘坐空间宽敞,头部充裕•后备箱大,空间灵活可拓展 3.插混系统:动力强、能耗经济 3.静谧性体验:高速风噪明显 •全场景覆盖,无续航焦虑•低使用成本,经济性突出 •A柱/后视镜区域风噪突出•损害座舱高级感与长途舒适 4.续航诚信与冬季折扣 4.价值锚点:顶配满配性价比 •表显续航虚标,冬季续航折扣大•引发里程焦虑与信任问题 •21.98万享云辇C+激光雷达•配置丰富,感知价值强 5.底盘与操控:云辇C底盘 5.交付与服务体验 •提车周期长且不透明•购车流程存在不透明费用 •有效抑制“大车感”与侧倾•兼顾舒适与支撑,超出预期 钛7用户亟待被满足的需求和痛点是什么? 影响范围 情感强度 频次 表达时情绪激烈程度(如“危险”、“无法忍受”等词汇),反映问题的严重性 在404条VOC中被提及的普遍程度,反映问题的广泛性 对用户体验影响面的广度(如安全、日常、长期价值),反映问题的综合影响力 🐀P0级痛点|亟待解决 类别痛