您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [电动汽车用户联盟&烹小鱼咨询]:岚图泰山-VOC洞察报告 - 发现报告

岚图泰山-VOC洞察报告

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112026.05.22北 京 烹 小 鱼 咨 询 有 限 公 司 核心发现 Key Findings 01. 岚图泰山用户是一群什么样的人? Ø理性顾家的价值均衡型消费者:以多车家庭增换购为主,多拥有宝马X5、奥迪Q5L、沃尔沃XC90等高端油车或理想L9、问界M9等新能源旗舰用车经验 Ø既要全家舒适,也要自己开得爽:追求六座空间平权,老人孩子不晕车、长途不累;拒绝“奶爸车”标签,保留驾驶乐趣与操控质感,更关注智驾、设计与情绪价值 Ø用车场景兼顾家庭与商务:通勤追求静谧智能,周末需真三排大空间和灵活装载,接待气场要足。Ultra/黑武士版用户更看重“四激光雷达+全地形能力”,要求兼顾城市通勤与轻度越野,对底盘通过性和智驾全天候表现要求更高 02. 他们选择岚图泰山的原因 Ø底盘质感与操控表现超出预期,全系标配三腔空悬+EDC魔毯,滤震高级,车身稳如泰山,Max+及以上版本均搭载后轮转向,掉头轻松一把过,“稳如泰山又灵活如轿车” Ø配置物超所值,不到50万的价格,体验不输百万豪车,全系标配华为ADS 4.1、65度大电池、5C超充 Ø可油可电,低速用电省成本,高速用油没焦虑,纯电350km覆盖一周通勤,综合1400km+长途无忧 Ø央企东风+华为科技双重背书,制造底蕴扎实,智驾持续进化,全家出行都放心 Ø四激光雷达+全地形能力,行业领先,Ultra/黑武士版搭载全球首款量产896线(等效)双光路图像级主激光雷达+三颗辅助激光雷达,夜间、雨雾天气识别精准,配合三腔空悬+EDC魔毯,城市通勤与轻度越野均游刃有余 烹小鱼咨询CEO ,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 蒋 保 信 核心发现 Key Findings 03. 他们为什么选择Ultra/黑武士版? Ø全球首款量产896线(等效)双光路图像级主激光雷达,夜间、雨雾天识别距离和精度显著优于普通雷达,“在160米外就能看清前方静止的停车锥桶” Ø采用四激光雷达感知方案,全车34颗感知传感器实现360°无死角感知,叠加“五大安全”冗余系统,安全感拉满,“暴雨天跑高速,方向盘握得更踏实” Ø全地形能力,城市越野两不误,三腔空悬+EDC魔毯+后轮转向,配合越野模式,碎石路、泥泞坡道从容应对,“底盘升高后通过性很好,车里几乎感觉不到颠簸” Ø一步到位,不后悔,多花5-10万,换来L3级智驾硬件预埋、黑武士专属设计,“这些配置单独加装都不是小数,出厂标配的享受,永远比后期折腾香” Ø华为ADS 4.1,比老司机还稳,高速NOA零接管、城区NCA应对加塞、环岛游刃有余 04. 岚图泰山的核心竞品及“战败”因 理想L9★★★★★“底盘太软,家人晕车”;“奶爸车标签太重,开出去像司机”;“街车,缺乏个性”问界M9★★★★★“价格偏高,同配置贵5万—8万”;“设计偏老气,不如泰山有国潮味”;“智驾虽好但溢价过高”极氪9X★★★★“智驾不如华为ADS”;“没有后轮转向”;“双腔空悬调校偏硬” Ø“9 系” 旗舰阵营:泰山与问界 M9、理想 L9、极氪 9X,形成40万级旗舰SUV主流竞争矩阵。其中,泰山全系标配三腔空悬+EDC魔毯,Ultra/黑武士版搭载四激光雷达,智驾硬件、底盘机械素质独具优势,堪称9系中“技术普惠”的价值标杆 烹小鱼咨询CEO ,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 蒋 保 信 核心发现 Key Findings 05. 岚图泰山用户的满意点 Ø华为智驾堪称“老司机” Ø驾驶质感超越期待 后轮转向灵如轿车动力线性平顺,起步轻快、加速有力滤震高级、稳如泰山,全地形从容应对 高速NOA,稳如老狗,长途零接管城市NCA,省心省力,通勤无烦恼四激光雷达全天候感知(Ultra/黑武士版) Ø外观设计气场全开 Ø六座空间实现真三排 中式美学,沉稳大气,直瀑格栅,霸气外露黑武士专属黑化套件,低调内敛 三排空间从容,成人坐也能伸展中央通道宽敞,老人小孩进出方便 Ø续航补能无须焦虑 Ø细节配置贴心实用 电动遮阳帘、车载冰箱,应有尽有零重力座椅、AI云舒座椅,长途也不累二排座椅通风/按摩/加热,统统都安排 5C超充,充电速度很快65度大电池,市区通勤一周一充 06. 岚图泰山用户的抱怨点 l六座满员后备箱局促:满员仅305L,远行行李需精打细算,带露营装备须放倒第三排l智能座舱细节欠打磨:车机菜单层级深,无线充电功率低,AR-HUD角度不可调l北方冬季续航打折:暖风纯电仅跑200-270km,打七折左右,北方用户未达到“一周一充”心理预期l部分设计存在瑕疵:三排脚下斜面脚放不平,中控凹槽无防滑垫l城区智驾偶有犹豫:城市NCA在环岛、无保护左转时决策偏保守l个别品控待提升:少量用户反映副驾饰板缝隙不均、中控异响、低速电流声等问题 烹小鱼咨询CEO ,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 蒋 保 信 核心发现 Key Findings 07. 岚图泰山如何重构40万级旗舰SUV价值坐标系? Ø岚图泰山的“第三条道路”: “用M8的价格买到接近M9的体验,智驾硬件还比M9领先一代” u全系标配三腔空悬+EDC魔毯——机械素质对标百万级,5.2米大车开出小车灵活感u华为ADS 4.1+鸿蒙座舱——智能科技对标第一梯队,高速NOA零接管u40万级定价——价值感对标问界M8,体验对标问界M9 Ø真正值得拥有的旗舰SUV “40万,你能买到三腔空悬+EDC魔毯+后轮转向+华为ADS+真三排空间+央企制造” u不是单项冠军,而是全能选手: “整车在配置、舒适、空间、质感、智能等方面都给到了很足的诚意,豪华体验和实用配置兼顾到位,没有明显短板。” u不是品牌标签,而是价值共识: “如果你预算40万—50万,想要一台能商务接待、能全家出游、还能自己开得爽的六座SUV,岚图泰山值得去店里试一脚电门——那种‘大车开小’的惊喜,试过就懂。” u不是让用户妥协,而是让用户满意: “宝马X5智能化落后,第三排没法坐人。泰山让我不用在舒适和操控之间二选一。” uUltra/黑武士版更进一步:搭载行业唯一的四激光雷达方案,将高阶智驾硬件从更高价位下放至40万级 岚图泰山的核心能力是价值整合——将百万级底盘、华为顶格智驾、空间舒适整合在40万价位,用户买的不是单项冠军,而是“不用妥协”的全能体验。用户无需被贴标签,因为“我全都要” 烹小鱼咨询CEO ,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究 如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 蒋 保 信 Key Findings 08. 岚图泰山带来了哪些市场变化 核心趋势一:“国家队+科技巨头”模式崛起 典型样本:“东风制造底蕴+华为科技赋能”,形成制造、科技、信任三重闭环未来格局:“传统大厂+科技公司”的新竞争格局正在形成,缓解用户对长久性与智能化的双重焦虑 核心趋势二:旗舰SUV的“价值回归”浪潮 用户转变:不再为品牌溢价或单项长板买单,拒绝“BBA溢价”与“偏科生”核心诉求:从“品牌崇拜”回归“价值务实”,追求“没有短板”的均衡体验 核心趋势三:“三腔空悬+EDC魔毯+后轮转向”从旗舰标配走向普及 趋势推动:泰山将百万级专属配置带入40万级市场,重塑用户对大车灵活性与舒适性的认知行业影响:倒逼竞品升级,系统性拉高旗舰SUV的机械素质门槛 “中式豪华”成差异化新赛道 设计创新:融合华表立柱、甲骨文水字灯等元素,开创中式豪华新品类用户反馈:“有文化自信”、“国潮设计独一无二”,拒绝同质化赛道价值:在全球设计趋同背景下,成为国产品牌向上突破的关键抓手 用户从“被标签”转向“定义价值” 打破标签:拒绝“奶爸车”、“驾驶玩具”的单一标签,拒绝光环溢价用户觉醒:拒绝在需求间二选一,追求全能与自我表达消费主权:用40万预算投票,宣告“我不要被定义,我要我定义” 烹小鱼咨询CEO ,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究 如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com) 目 录CONTENTS l是谁在买岚图泰山?08l岚图泰山用户放弃的TOP5车型及其原因?12l他们为什么选择岚图泰山?13l他们为什么选择岚图泰山Ultra/黑武士版?16l岚图泰山用户的满意/抱怨点有哪些?18l岚图泰山如何重构40万级旗舰SUV价值坐标系?20l岚图泰山与竞品受众群体及标签差异在哪?21l岚图泰山的出现推动了怎样的市场变化?23 是谁在买岚图泰山? 他们是谁? ——“理性务实、兼顾全家与自我价值的均衡型消费者” Ø从BBA/豪华燃油车或新能源旗舰而来的成熟中产,事业稳定,增换购为主 Ø他们懂底盘、懂操控、也懂智驾,是典型的“懂车务实派”和“价值敏感型”消费者——不愿为品牌溢价买单,但愿意为三腔空悬、后轮转向、华为智驾、四激光雷达等硬核技术付费Ø在他们看来,“配置价值比”高于品牌光环:值不值,比贵不贵更关键Ø他们既要全家坐得舒服,又要自己开得爽,是典型的“全都要”型决策者,不求单项冠军,但要没有短板的均衡体验 年龄构成 家庭结构 35-50岁,理性顾家中产 二孩家庭/三代同堂,六座刚需 职业背景 用车场景 事业稳定家庭收入中等及偏上增换购为主 日常通勤:智驾省心周末/节假日家庭出游:满载舒适商务接待/社交场合:低调有分量 需求特征 拒绝 “偏科”:既要底盘操控与智驾乐趣,又要全家乘坐舒适重视硬核技术:关注三腔空悬、后轮转向、华为智驾、激光雷达追求“配置价值比”最大化:对价格敏感,不愿为品牌溢价多花冤枉钱拒绝“奶爸车”标签:不愿被单一身份定义,追求自我驾驶乐趣 人群细分 理性顾家型(主力):关注舒适性、静谧性、空间,是基础版 / Max + 版的核心用户 务实性价比型:关注配置价值比,对比竞品后选择泰山,是价格敏感且懂配置的用户 科技尝鲜型(Ultra/黑武士版):关注华为智驾、激光雷达、800V超充,愿意为顶配科技配置买单 Ø拒绝“奶爸车”标签,且“要全家舒适,还要驾驶乐趣”: “我就是想要一台既能带全家出游,又能自己开得爽的车。理想L9舒服,但没驾驶乐趣,问界M9智驾强,但溢价高,泰山刚好都给了。” Ø值不值,比贵不贵更关键: “选泰山不当韭菜,就要选值得信任的品牌。国字号兜底,比资本吹捧的品牌更有信赖感。” “对比同级别、价位的极氪 9X、理想 L9、问界 M9、腾势 N9 等车型,泰山的底盘更强、智驾顶尖、纯电续航更长、补能更快,价格还便宜了近 10 万,性价比拉满。” 典型用户画像——提车版本:2026款 岚图泰山 Ultra版 40岁“中登”的跨城救赎:每周狂奔800km,六座刚需,智驾必须顶尖,底盘不能晃 性格特征:“中登”、成熟、“忙碌命”兴趣爱好:陪朋友打牌、喝茶 王先生 | 40岁 | 已婚1孩 北京 | 铁路交通运输业 | 六口之家 用车场景 购置类型:个人换购(大众帕萨特),家庭增购,保有东风日产尼桑,预算6