VLCC运价在经历了短暂的高位震荡调整后再次展现出强劲的韧性

中东到远东航线稳守在WS128以上，波斯湾到新加坡短程航线更是飙升至WS195，一年期租船费率单周暴涨5000美元，达到每天7万美元的惊人水平。 纪要总结： 1、Sinokor等行业玩家的动向向值得高度关注，有可能导致VLCC油轮市场集中度的进一步提升和运作模式的变化，对油轮市场供给结构、运费形成机制等均 VLCC运价在经历了短暂的高位震荡调整后，再次展现出强劲的韧性。 中东到远东航线稳守在WS128以上，波斯湾到新加坡短程航线更是飙升至WS195，一年期租船费率单周暴涨5000美元，达到每天7万美元的惊人水平。 纪要总结： 1、Sinokor等行业玩家的动向向值得高度关注，有可能导致VLCC油轮市场集中度的进一步提升和运作模式的变化，对油轮市场供给结构、运费形成机制等均会产生重大影响，中长期影响也可能被市场低估。 2、目前市场格局有利于船东和运力持有者。 3、12月下旬的跌幅跌速超过大部分人预期，但没有影响船东信心和油轮市场基本面。 4、2026年对公司影响最大的还是油轮板块，预计业绩弹性较大。 干散货市场方面，从年初淡季市场表现和运费期货市场看，好望角船型有望是今年主要亮点。