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事件:1月21日,公司发布业绩预告,预计2025年实现归母净利润10.5~12亿元,同比增长122~153%,其中Q4预计实现归母净利润1.63~3.13亿元(中值2.38亿元),同比-15.2%~+63.0%(中值同比+23.9%),符合预期。 重申强烈看好公司2026年订单超预期。 根据我们统计梳 大金重工业绩预告点评:符合预期,重申强烈看好公司2026年订单超预期! 事件:1月21日,公司发布业绩预告,预计2025年实现归母净利润10.5~12亿元,同比增长122~153%,其中Q4预计实现归母净利润1.63~3.13亿元(中值2.38亿元),同比-15.2%~+63.0%(中值同比+23.9%),符合预期。 重申强烈看好公司2026年订单超预期。 根据我们统计梳理2026年预计将有超12GW的欧洲海风项目确认管桩供应商,对应150-180万吨需求,按照30%市占率假设,#预计公司今年欧洲签单规模在50万吨量级(25年签单约22万吨)。 若考虑部分欧洲项目存在较强的转单预期,以及日韩部分项目进入开标周期(近期日本第二轮已有项目开标),整体海外管桩订单预期还存在进一步上修可能。 此外,依然看好公司服务业务加速开拓。 1)运输业务:本月初公司首个自运船KING ONE启动正式试航,预计Q2或有望开始欧线运输,自有运输船对单吨净利的贡献预计最快在中报,最晚在三季报中逐步体现。 2)码头物流:公司已正式签约第二个德国库克斯港并加快布局第三个欧洲码头,目前欧洲适合海风建设的码头资源较为稀缺,预计今年带港口物流安装服务订单占比有望进一步提升。