【基本面跟踪】
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现货市场:甲醇现货价格指数1967.60点,下跌17.81点。太仓现货价格2207元/吨,下跌18元/吨;内蒙古北线价格1810元/吨,下跌25元/吨。20个大中城市中,11个城市价格下跌,跌幅12-55元/吨不等。周初市场整体弱势下行,期货对现货支撑较弱,沿海港口重心随盘走低,基差稍有走强,实单买卖僵持。内地多地价格下行,主要受节前排库、运费上涨等因素驱动,销售情况差异较大,需关注上游排库/降库力度。
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港口库存:截至2026年1月14日,中国甲醇港口样本库存量143.53万吨,环比下降10.19万吨,降幅6.63%。库存去库主要因卸货总量不大,显性外轮卸货9.61万吨,非显性计入12.5万吨。江苏沿江主流库区提货尚可,江浙其他社会库提货一般,浙江新增终端停车但卸货较少,库存明显下降;华南港口库存继续去库,广东地区少量进口及内贸抵港,库存平稳下降;福建地区进口及内贸补充供应,下游按需消耗,库存亦去库。
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短期展望:预计甲醇震荡运行。一方面,权益类市场情绪平缓带动商品指数高位回落,甲醇跟随回调;另一方面,甲醇逐步进入去库格局,基本面对价格形成支撑。整体上下方空间有限。估值方面,MTO基本面中性,生产利润维持低位,上方2300-2350元/吨为强压力位,持续反弹可能引发负反馈;下方估值参考河南地区煤头装置现金流成本线,目前企稳在2000-2050元/吨附近,成本端对估值形成支撑。
【趋势强度】
甲醇趋势强度:0(中性)
【研究结论】
短期甲醇震荡运行,基本面支撑逐步显现,但上方压力与下方成本支撑均有限。需关注上游排库力度及MTO负反馈风险,价格区间预计在2000-2350元/吨。