核心观点与关键数据
秦皇岛港与北方港口动态：
- 秦皇岛5500和5000级煤炭库存分别下降35.0万吨和13.0万吨，北方港库存累计下降33.0万吨至2593.0万吨。
- 25省终端可用天数微降0.3天至20.1天，终端供煤量下降34.5万吨至574.1万吨。
- 北方锚地船舶数减少10艘至99艘，调入量下降3.9万吨至144.6万吨，吞吐量下降67.2万吨至169.6万吨。
鄂尔多斯与榆林港动态：
- 鄂尔多斯5500级煤炭库存下降15.0万吨，北方港调入量下降5.3万吨至8.2万吨。
- 榆林6000级煤炭库存下降22.0万吨，北方港吞吐量下降34.8万吨至169.6万吨。
市场指数与价格变化：
- CBCFI海运指数微降5.2点至620.8点，25省终端日耗下降12.6万吨至630.6万吨。
- 秦皇岛-上海（4-5DWT）运费微涨0.2元至23.5元，秦皇岛-广州（5-6DWT）运费持平至35.9元。
- 25省终端库存下降48.7万吨至12654.8万吨，可用天数下降165.7天至849.7天。
煤炭价格趋势：
- 鄂尔多斯5500级坑口价2024年1月-12月预测区间900-1400元/吨，大同5500级坑口价预测区间900-1400元/吨。
- 榆林6200级坑口价2024年1月-12月预测区间500-1000元/吨，内蒙5500级秦皇岛港平仓价预测区间600-1300元/吨。
- 内蒙5000级秦皇岛港平仓价预测区间600-1600元/吨，广州港平仓价预测区间300-600元/吨。
其他关键指标：
- 北港总锚地船舶数2024年1月-12月预测区间110-190艘，北港调入量预测区间90-140万吨。
- 北港吞吐量2024年1月-12月预测区间350-750万吨，55港口库存预测区间1300-3100万吨。
- 北方港口总库存2024年1月-12月预测区间400-1400万吨，CBCFI煤炭综合指数预测区间150-300元/吨。
- 内蒙煤港口坑口价差2024年1月-12月预测区间100-300元/吨，山西煤港口坑口价差预测区间-150至250元/吨。
- 内蒙火运煤发运利润2024年1月-12月预测区间100-250元/吨。
研究结论
报告显示，近期北方港口煤炭库存及调入量持续下降，但终端可用天数仍保持较高水平，市场供需关系相对平衡。运费及CBCFI海运指数波动不大，但煤炭价格呈现分化趋势，鄂尔多斯与榆林的坑口价预测区间较大，反映出区域供需差异。未来市场需关注25省终端库存及可用天数变化，以及北方港口吞吐量与调入量的动态调整，以评估煤炭供需平衡及价格走势。
