Robotaxi系列报告（一）：奔驰Robotaxi于阿布扎比开启路测

事件概要

梅赛德斯-奔驰、Momenta及阿联酋出行运营商Lumo合作，基于新一代奔驰S级轿车打造的L4级自动驾驶出租车于12月9日在阿布扎比启动道路测试，计划2026年投入商业运营。

奔驰S级车型切入高端无人出行

1. 奔驰：凭借全球首个获国际认证的有条件自动驾驶DRIVEPILOT系统及全新一代S级轿车，为自动驾驶提供安全性与舒适性保障。
2. Momenta：量产辅助驾驶与自动驾驶双线协同，通过统一算法架构，L2与L4级共享传感器与软件方案，降低规模化成本。合作研发的智能辅助驾驶系统已搭载于奔驰纯电CLA车型。
3. Lumo：作为阿联酋国家级出行平台，依托母公司K2技术集团获得的联邦自动驾驶运营许可，助力项目快速通过监管审批。

阿布扎比自动驾驶监管政策与市场优势

1. 监管政策：阿联酋将自动驾驶纳入“2040智慧城市计划”，监管、资本与产业规划三线合一。阿布扎比投资办公室（ADIO）主导建设SAVI自动驾驶产业集群，预计至2045年贡献约868亿元经济价值。阿联酋为全球少数颁发无安全员、无方向盘全国性测试牌照的国家。
2. 市场需求：阿布扎比定位旅游与会展中心，2024年接待320万国际过夜游客，日均出行需求约2.6-5.3万单，按单车日均20单计算，需约1300-2650辆Robotaxi。

阿布扎比2025年纯无人自动驾驶商业化加速

• 文远知行：自2021年在阿布扎比运营，2025年11月启动纯无人商业运营，累计行驶里程近100万公里，覆盖亚斯岛、萨迪亚特岛等重点区域。
• 萝卜快跑：2025年3月计划部署规模最大无人驾驶车队，11月获首批商业化运营许可，部署江铃合作车型颐驰06，计划2026年实现全面商业化运营。

投资建议

• 整车：小鹏汽车、理想汽车-W、小米集团、零跑汽车。
• 零部件：地平线机器人-W。

风险提示

• 地缘政治风险；海外监管审批进度不及预期；极端环境技术可靠性风险。