核心观点与关键数据
蔚来2025年前三季度营收528.4亿元,同比增长14.8%,Q3单季营收217.9亿元创历史新高,综合毛利率达13.9%。公司25Q4交付指引12–12.5万辆,同比增长65.1%–72.0%,营收指引327.6–340.4亿元,整车毛利率有望提升至18.0%,或实现首次盈利。
财务指标好转
- Q3营收217.9亿元,同比增长16.7%,汽车销售收入192.0亿元,同比增长15.0%,环比增长19.0%。
- 整车毛利率自Q2的10.3%跃升至14.7%,综合毛利率达13.9%,创近三年新高,主要受益于乐道L90和全新ES8占比提升。
- 净亏损36.6亿元,经调整经营亏损收窄至27.8亿元,现金储备增至367亿元,经营现金流与自由现金流转正,主营业务初步形成自我造血能力。
- 研发费用降至23.9亿元,同比下降28.0%,销售、一般及行政费用环比微增5.5%。
产品结构优化
- Q3总交付量87,071辆,同比增长40.8%,环比增长20.8%,蔚来、乐道、萤火虫分别贡献36,928辆、37,656辆和12,487辆。
- 乐道L90成销量支柱,Q3交付21,572辆,占总交付量24.8%,连续三个月位居大型纯电SUV销量榜首。
- 全新ES8上市41天交付破万,Q4将集中交付,40万级高价车型推动毛利提升,ES6累计销量破30万辆。
- 三品牌共享NT3.0平台与技术研发成果,显著降低单车型研发成本。2026年计划推出三款高端车型,助力实现总体20%目标毛利率。
海外战略转型
- 基础设施端,全球已建成换电站1,850座、超充站2,420座。
- 欧洲市场进入精细化运营阶段,由快速铺店转向提升本地化服务效率及单店销售能力。
- 海外车型投放价位由低到高、循序推进,当前重点为萤火虫车型,后续乐道品牌车型将择机进入国际市场,高端品牌仍以稳健推进、后置出海为主。
- 面向东南亚、中东等潜在市场,未来将优先采用轻资产合作模式,如合资及战略合作,以降低前期资本开支和海外政策不确定性风险。
投资建议与风险提示
- 投资建议:看好智能化领先车企围绕“大模型+算力”加速建立用户体验壁垒,智能汽车头部集中的行业格局或加速形成,建议关注小米集团、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车-W、蔚来-SW。
- 风险提示:技术发展不及预期;行业竞争加剧;政策支持不及预期。