小鹏汽车2024年Q2业绩公告

8月20, 2024 现金及现金等价物、受限现金、短期投资和定期存款截至2024年6月30日为373.3亿元人民币（51.4亿美元）。2024年季度总收入为81.1亿元人民币，同比增长60.2%。2024年季度毛利率为14.0%，同比增长1.79个百分点。 广州，中国，2024年8月20日（GLOBE NEWSWIRE）——小鹏汽车股份有限公司（“小鹏”或“公司，”纽交所：XPEV和港交所：9868)，一家领先的中国智能电动汽车(“智能电动汽车”)公司，今日宣布其截至2024年6月30日未经审计的财务业绩。 总收入为 8.11 亿元人民币（1.12 亿美元），同比增长 60.2%，较 2023 年同期增长 23.9%，较 2024 年第一季度增长 23.9%。 毛利率为2024年第二季度是14.0%，与2023年同期负3.9%和2024年第一季度12.9%相比。 车辆余量%,即车辆销售收入毛利率,2024年第二季度为6.4%,与2023年同期-8.6%和2024年第一季度5.5%相比。 净亏损为2024年第二季度达人民币12.8亿（18亿美元），与2023年同期人民币28亿和2024年第一季度人民币13.7亿相比，剔除基于股份的薪酬费用和与或有对价相关的衍生负债的公允价值收益，非国际财务报告准则净亏损是122亿元人民币（17亿美元），与2023年同期的267亿元人民币和2024年第一季度的141亿元人民币相比。 归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为2024年第二季度达人民币12.8亿（18亿美元），与2023年同期人民币28亿和2024年第一季度人民币13.7亿相比，剔除基于股份的薪酬费用和与或有对价相关的衍生负债的公允价值收益，非国际财务报告准则净亏损归属于小鹏汽车普通股股东是122亿元人民币（17亿美元），与2023年同期的267亿元人民币和2024年第一季度的141亿元人民币相比。 每股美国存托凭证（ADS）的基本和稀释净亏损都是1.36元人民币（0.19美元）每股基本和稀释净亏损均为2024年第二季度的0.68元人民币（0.09美元）。每一份ADS代表两股A类普通股。 非国际财务报告准则每股基本和稀释净亏损都是1.29元人民币（0.18美元）非国际财务报告准则基本和稀释每股净亏损均为2024年第二季度人民币0.65元（约合0.09美元）。 现金及现金等价物、受限现金、短期投资和定期存款为373.3亿元人民币 （51.4亿美元），截至2024年6月30日，与截至2024年3月31日的414亿元人民币相比。定期存款包括限定短期存款、短期存款、限定长期存款、长期存款的流动性部分和非流动性部分。 关键财务业绩 （人民币十亿，百分比除外） 管理层评论 自8月MONA M03发布以来，我们即将进入强劲的产品周期。在未来3年内，我们将有大量新车型和改款车型进入市场发布，”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生表示。“我相信，通过强大的产品周期和更高效的营销，我们长期积累的技术优势以及在人工智能领域取得的突破将转化为中国和国际市场的销售增长。我们有信心回归高速增长轨道，并决心在智能科技行业竞争和全球扩张中赢得胜利。” “通过技术改进降低成本，并得益于与大众的战略合作中技术合作的收入，XPENG董事长兼总裁Hongdi Brian Gu博士表示，2024年第二季度我们的毛利率进一步提升至14.0%。” “我希望随着主要产品周期推动我们在全球市场的销售增长，我们的规模经济性、运营效率和现金流将显著改善。” 近期发展 2024年7月的交货 2024年7月总交付量为11,145辆。 截至2024年7月31日，年初至今总交付量为63,173辆汽车。 进入大众集团 E/E架构技术合作协议主协议 2024年7月22日，小鹏汽车和大众汽车集团（“大众“)宣布了一项主协议的签署（“主协议”)关于电气/电子架构的技术合作（“E/E 架构“)，这巩固了双方致力于基于大众汽车中国主力平台（CMP）和模块化电动驱动矩阵（MEB）平台，为所有本地生产的车辆共同开发行业领先的E/E架构的承诺。详情请参阅公司2024年7月22日的公告。 XOS 5.2.0的OTA更新 2024年7月30日，小鹏汽车通过空中下载方式（“OTA”）向小鹏用户全面推送了其XOS 5.2.0版本。OTA”)更新。XNGP已从“全国可用”升级为“任何地方畅享”，为用户提供全国范围内的增强XNGP服务，涵盖所有公共道路，并配备导航地图，无论城市、路线或路况如何。 2024年6月30日止三个月未经审计的财务业绩 总收入为2024年第二季度8.11亿元人民币（1.12亿美元），较2023年同期5.06亿元人民币增长60.2%，较2024年第一季度6.55亿元人民币增长23.9%。 车辆销售收入为2024年第二季度6.82亿元人民币（合9.4亿美元），较2023年同期的4.42亿元人民币增长54.1%，较2024年第一季度的5.54亿元人民币增长23.0%，年度同比和季度环比增长主要归因于更高的交付量。 服务及其他收入为2024年第二季度的人民币1.29亿元（18亿美元），较2023年同期的人民币0.64亿元增长102.5%，较2024年第一季度的人民币1.00亿元增长28.8%。年度和季度增长率主要归因于维护服务销售增长，这与累积车辆销售增长相符，以及与平台和软件战略技术合作相关的技术研发服务销售增长 与大众集团。 销售成本是 64.8 亿元人民币（9.6 亿美元），同比增长 32.6%，较 2023 年同期 52.6 亿元人民币增长；较 2024 年第一季度 57 亿元人民币增长 22.3%。年度和季度增长率主要与上述车辆交付量相符。 毛利率为2024年第二季度是14.0%，与2023年同期负3.9%和2024年第一季度12.9%相比。 车辆余量2024年第二季度为6.4%，与2023年同期负8.6%和2024年第一季度5.5%相比。同比增长主要归因于成本降低和产品组合模型的改善。环比增长主要归因于成本降低。 服务和其他利润空间其第二季度为54.3%，与2023年同期的28.6%以及2024年第一季度的53.9%相比。年度和季度同比增幅主要归因于上述技术研究和开发服务收入带来的更高毛利率。 研发费用为2024年第二季度1.47亿人民币（20亿美元），较2023年同期1.37亿人民币增长7.3%，较2024年第一季度1.35亿人民币增长8.6%。年度和季度增长主要由于与新车型开发相关的费用增加，该公司扩展其产品组合以支持未来增长。 销售、一般和行政费用为2024年第二季度1.57亿元人民币（20.2亿美元），较2023年同期1.54亿元人民币增长1.9%，较2024年第一季度1.39亿元人民币增长13.3%。年度和季度增长率主要由于特许经营店佣金提高以及营销、促销和广告支出增加。 其他收益，净2024年第二季度为28亿元人民币（4亿美元），较2023年同期2亿元人民币增长1454.3%，较2024年第一季度7亿元人民币增长276.6%。年度和季度环 衍生负债相关的或有对价公允价值收益在2024年第二季度为20亿元人民币（2亿美元），与2024年第一季度的18亿元人民币相比。这项非现金收益是由于滴滴智能汽车业务的或有对价公允价值变动所致。 运营损失为2024年第二季度是161亿元人民币（22亿美元），与2023年同期309亿元人民币和2024年第一季度165亿元人民币相比。 非经常性损益其不包括基于股权的补偿费用和与或有事项相关的衍生负债的公允价值收益，2024年第二季度为154亿元人民币（21亿美元），与2023年同期296亿元人民币和2024年第一季度169亿元人民币相比。 净亏损为2024年第二季度1.28亿美元（0.18亿美元），与2023年同期的2.80亿美元以及2024年第一季度的1.37亿美元相比。 非经常性净亏损,不包括基于股份的补偿费用和与或有事项相关的衍生工具负债的公允价值收益，2024年第二季度为人民币12.2亿元（美元1.7亿美元），与2023年同期的人民币26.7亿元和2024年第一季度的人民币14.1亿元相比。 归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为2024年第二季度1.28亿美元（0.18亿美元），与2023年同期的2.80亿美元以及2024年第一季度的1.37亿美元相比。 小鹏汽车普通股股东归属的非经常性净亏损,不包括基于股份的补偿费用和与或有事项相关的衍生工具负债的公允价值收益，2024年第二季度为人民币12.2亿元（美元1.7亿美元），与2023年同期的人民币26.7亿元和2024年第一季度的人民币14.1亿元相比。 均为2024年第二季度1.36元人民币（0.19美元），与第二季度3.25元人民币相比每股基本及稀释净亏损2023年及2024年第一季度人民币1.45元。 非公认会计准则基本和稀释每股净亏损均为2024年第二季度1.29元人民币（0.18美元），与2023年第二季度3.10元人民币和2024年第一季度1.49元人民币相比。 资产负债表 截至2024年6月30日，公司拥有现金及现金等价物、受限现金、短期投资和定期存款共373.3亿元人民币(51.4亿美元)，与2023年6月30日的337.4亿元人民币和2024年3月31日的414亿元人民币相比。 商业前景 对于2024年第三季度，公司预计： 车辆交付在41,000和45,000之间，代表同比增长约2.5%至12.5%。 总收入在91亿至98亿元人民币之间，同比增长约6.7%至14.9%。 上述前景基于当前市场状况，反映了公司对市场和运营状况以及客户需求的初步估计，所有这些均可能发生变动。 电话会议 公司将于2024年8月20日上午8:00美国东部时间（即2024年8月20日晚上8:00北京/香港时间）举行电话业绩会议。 对于希望电话加入会议的参与者，请访问下方链接完成预注册流程，并在预定会议开始前5分钟登录。注册后，每位参与者都将收到会议加入详情。 活动标题：小鹏汽车2024年第二季度业绩电话会议预注册链接：https://s1.c-conf.com/diamondpass/10040571-yt6du.html 此外，会议的直播和存档网络广播将可在公司的投资者关系网站http://ir.xiaopeng.com上提供。 会议电话的回放将在电话结束后大约一小时至2024年8月27日可通过拨打以下电话号码获得： +1-855-883-1031+61-7-3107-6325800-930-639400-120-921610040571 关于XPENG 小鹏是一家领先的中国智能电动汽车公司，设计、开发、制造和销售面向技术娴熟的中产阶级消费者群体及其不断扩大的基础市场的智能电动汽车。其使命是通过技术推动智能电动汽车转型，塑造未来的出行体验。为了优化客户的出行体验，小鹏自主研发了全栈高级驾驶辅助系统技术和车载智能操作系统，以及包括动力总成和电气/电子架构的核心车辆系统。小鹏总部位于中国广州，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥和阿姆斯特丹设有主要办事处。该公司的智能电动汽车主要在中国广东省肇庆和广州的工厂制造。欲了解更多信息，请访问https://www.xpeng.com/. 使用非公认会计准则财务指标 公司使用非公认会计准则指标，例如非公认运营亏损、非公认净亏损、归属于普通股股东的净亏损、按普通股加权平均数计算的非公认基本亏损以及按ADS计算的非公认基本亏损，以评估其经营业绩以及为财务和经营决策目的。通过排除股权激励费用的影响、衍生工具负债的公允价值损益以及与或有对价相关的衍生工具负债的公允价值损益，公司认为非公认财务指标有助于识别其业务的潜在趋势，并增强对公司过去业绩和未来前景的整体理解。公司还认为，非公认财务指标使公司管理层在财务和经营决策中使用的关键指标更具可见性。非公认财务指标