核心观点与关键数据
- 营收稳健,归母同比扭亏:2025年前三季度营收44.64亿元,同比+25.88%;归母净利润-0.75亿元,同比+3.35亿元;2025Q3营收15.55亿元,同比+2.40%,环比-1.57%;归母净利润0.12亿元,同比+0.89亿元,环比-0.21亿元。归母净利润同比扭亏主要得益于人员效能提升、期间费用和研发费用减少以及其他收益增加。
- 三大特种载具亮相,赋能多样化场景应用:公司自研重载自动驾驶平板车(HAV)、无人驾驶重卡(RoboTruck)、无人驾驶公交(RoboBus)三大整车级平台产品集体亮相,分别实现全自动无人驾驶、全程可视可控、复杂路况精准识别和安全决策。
- 国际化战略推进,海外布局成效显著:公司持续获得多个OEM/Tier1产品定点,如Stellantis、Scania等;已在天津、南通、南昌及马来西亚设立四大生产基地,并在中国、美国、欧盟及东盟地区设有研发和服务中心。
研究结论
- 投资建议:预计公司2025-2027年营收分别为73.24/90.43/107.48亿元,归母净利润分别为0.52/3.90/6.14亿元,EPS分别为0.43/3.26/5.12元,对应2025年10月29日106.51元/股收盘价,2025-2027年PE分别为245/33/21倍,维持“推荐”评级。
- 风险提示:汽车销量不及预期,智能化渗透不及预期,新客户拓展不及预期。
财务预测
- 盈利预测与财务指标:
- 2025E营收7,324百万元,同比增长32.2%;归母净利润52百万元,同比增长109.5%。
- 2026E营收9,043百万元,同比增长23.5%;归母净利润390百万元,同比增长648.9%。
- 2027E营收10,748百万元,同比增长18.9%;归母净利润614百万元,同比增长57.2%。
- 估值分析:
- 2025E PE为33倍,2026E PE为21倍,2027E PE为12.71倍。
- 2025E PB为3.2,2026E PB为2.9,2027E PB为2.5。