集装箱产业风险管理日报

核心矛盾

今日集运指数（欧线）期货（EC）价格开盘回落，后震荡回升，各月合约价格涨跌互现。基本面支撑相对偏弱，ONE 10月下旬欧线报价明显回落，部分船司尝试复航红海带来情绪面利空。短期地缘和关税问题不稳，期价延续震荡可能性较大，策略上建议保持观望或偏短线操作，12合约仍存低多机会。

利多解读

1. 马士基10月底开舱报价与前两期持平，10月中下旬挺价相对成功。
2. 马士基、达飞、赫伯罗特均发布11月涨价函。
3. 也门胡塞武装领导人身亡，或缓和红海紧张局势。

利空解读

1. ONE欧线现舱报价10月底明显回调。
2. SeaLead宣布调整5CX航线，达飞升级亚洲-红海航线，或加剧市场竞争。

集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）

• 马士基：
  • 10月28、29日：20GP $1199（涨$5），40GP $2021（涨$11）。
  • 10月30日：20GP $1145（涨$5）。
• ONE：
  • 10月27日：20GP $915（降$560），40GP $1435（降$400）。
  • 10月29日：20GP $975（降$500），40GP $1535（降$300）。

研究结论

短期欧线期货或延续震荡，基本面支撑不足，但部分船司提价及地缘因素仍存博弈空间。现舱报价显示ONE价格优势明显，马士基价格稳中有升。建议12合约低多，整体策略保持谨慎。