集装箱产业风险管理日报

核心矛盾与市场分析

今日集运指数（欧线）期货继续震荡下行，各合约价格均下跌。从交易所排名前20大机构持仓来看，EC2510合约多头减仓948手至26451手，空头减仓1167手至27579手，交易量减少5185手至30843手（双边）。市场延续此前逻辑，马士基新一周开舱报价低于前值，小柜跌破1000美元，ONE继续跟进下调欧线报价，主流船司在市场淡季保持下调运价，SCFI欧线跌幅不减，短期期价整体维持相对跌势的可能性较大。操作建议快进快出，但需谨防期价跌至短期低位后的反弹。

利多解读

MSC、马士基和HMM相继公布黄金周停航计划。

利空解读

1. 9月下旬，船司线上订舱报价中，ONE跟进下调9月下旬欧线报价。
2. 9月11日，联合国安理会就以色列袭击卡塔尔一事举行紧急会议，卡塔尔表示保留报复权利，但优先斡旋巴以停火。

集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）

根据当日《欧线运价小纸条》数据：

• 9月22日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$997（上涨$5），40GP总报价为$1669（上涨$10）。
• 9月中下旬，ONE上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1354（下调$190），40GP总报价为$1643（下调$300）。