集装箱产业风险管理日报

俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065）南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格震荡略偏上行。截至收盘，EC各月合约价格均有所上行。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约多头减仓496手至26678手，空头减仓254手至30414手，交易量减少2459手至26621手（双边）。如此前预期，主流船司黄金周的空班计划逐渐公布，从供应角度对期价形成一定支撑；且部分船司（如达飞）在10月初开舱报价较9月有所上行，在一定程度上带涨期价估值。对于后市而言，SCFI欧线跌幅不减，EC延续震荡或震荡偏回落的可能性相对较大，建议操作上以短线为主。 【利多解读】 1.当地时间29日，美国联邦巡回上诉法院裁定，美国总统特朗普实施的大部分全球关税措施非法。《国际紧急经济权力法》并未明确赋予美国总统加征关税的权力，特朗普援引该法加征关税超越了其职权范围。法院表示，这些加征关税措施可以维持到10月14日，以便美国政府向最高法院上诉。另据路透社报道，法院的这一裁决并不影响特朗普政府根据其他规定而加征的关税，比如加征的钢铝关税。 2. MSC、马士基和HMM相继公布黄金周停航计划。 【利空解读】 1. MSK新一周开舱报价继续下调，且降幅基本维持。 2. ONE、长荣9月上旬欧线现舱报价继续下行。 3. SCFI欧线降幅不减。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，9月18日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1045，较同期前值上涨$5，40GP总报价为$1750，较同期前值上涨$10。 后两周，ONE上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1544，较同期前值下降$130/460，40GP总报价为$1943，较同期前值下降$200/700。9月第三周，长荣上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1355，较同期前值下降$100，40GP总报价为$2010，较同期前值下降$200。