中央波兰是波兰第三大仓储市场，截至2025年第二季度末，该地区仓储库存达到500万平方米，占波兰总仓储空间的近14%。由于其中心地理位置，该地区对物流运营商和零售连锁店具有吸引力，这些公司通常在此建立配送中心和中央仓库。此外，Łódź与中国的成都之间铁路连接的开通进一步增强了该地区的吸引力。主要仓储枢纽包括Stryków、Łódź和Piotrków Trybunalski，Konin因位于A1高速公路沿线而日益重要。
2025年上半年，中央波兰的仓储库存稳步增长，但近年来增长率有所放缓。过去一年，该地区供应量增加了超过6%。从2025年初到6月底，开发商交付了7万多个平方英尺，与去年同期相比下降了50%以上。2025年第二季度，仅完成了一个项目——位于Piotrków Trybunalski P3物流园的近24,000平方米的仓库。
开发商活动保持有限——截至2025年6月底，有超过17万多个平方英尺的现代化仓储空间正在建设中，几乎是上一个季度和去年同期记录的一半。此外，2025年第二季度没有新项目启动。最大的在建项目是Panattoni Park Zgierz II，面积为68,900平方米。开发商对投机性建设保持谨慎，正在建设的近70%的空间通过预租获得。
2025年上半年，中央波兰租赁了超过37万平方米的仓储空间，与去年同期相比下降了10%。然而，大部分租赁活动发生在第二季度（近22.1万平方米），表明租赁量可能反弹。2025年第二季度最大的交易包括：Prologis Park Stryków的续租（40,500平方米）、Hillwood Łowicz South的新租（30,500平方米）以及Logistic City Piotrków Trybunalski的新租（27,500平方米）。需求结构以新租为主（64%），其次是续租（33%），扩张（3%）。
截至2025年第二季度末，中央波兰的空置率为9.1%，与12个月前相比下降了1.7个百分点。这一下降主要是由于新供应量的有限。2025年第二季度，仓储部门的要价租金保持稳定，服务费也保持稳定。仓储建筑的标准租赁期限为1-1.5个月免租期。
经济数据显示，Łódź省人口为230万，面积为18218平方公里，失业率为5.7%。交通运输和仓储行业的平均月工资为8060兹罗提（税前），企业行业的平均月工资为8070兹罗提（税前）。该地区有两条高速公路（A1、A2）和两条高速公路（S8、S14），总长度分别为275公里和250公里。
