集装箱运输市场日报：哈马斯妥协，MSK新一周现舱报价降幅缩小

——哈马斯妥协，MSK新一周现舱报价降幅缩小 2025/8/19 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号：Z0021065 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格先震荡略偏下行，午后有所回升。截至收盘，除EC2508合约略有上行，其余各月合约价格均略有回落。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约多头减仓347手至27701手，空头增仓122手至32102手，交易量减少955手至33432手（双边）。今日期价开盘有一定回落，一方面因来自于哈马斯在停火方案上有所妥协，地缘政治风险有一定衰减，利空市场情绪；另一方面，MSC和长荣跟进调降8月下旬欧线报价，再度拉低期价估值。但之后有所回升，因主要因为MSK新一周欧线现舱报价较前一周报价降幅低于前值和市场预期，对期价有一定利多。对于后市而言，EC整体延续震荡走势的可能性相对较大，部分合约可能至低位有所回升。 【利多解读】 MSK新一周开舱报价降幅低于前值和市场预期。 【利空解读】 1.一名以色列官员18日晚向《以色列时报》证实，以方已收到巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）关于加沙地带停火和释放扣押人员方案的最新提议。这家以色列媒体同时以一名阿拉伯国家外交官为消息源报道说，相比哈马斯上月就停火方案所提意见，哈马斯这次降低了绝大部分要求。哈马斯18日发表声明确认，包括哈马斯在内的多个巴勒斯坦派别已同意一项由调解方埃及和卡塔尔提出的加沙地带停火方案的最新提议。 2. MSC和长荣跟进调降8月下旬欧线报价。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，8月28日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1480，较同期前值上调$30，40GP总报价为$2510，较同期前值上调$60。9月4日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP开舱报价为$1265，较前一周开舱报价下降$55（前一周较前值下降$240），40GP开舱报价为$2110，较前一周开舱报价下降$90（前一周较前值下降$400）。近两周，MSC上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1550，较同期前值下降$150，40GP总报价为$2590，较同期前值下降$250。9月初，MSC上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1556，较前一周上涨$6，40GP总报价为$2602，较前一周上涨$12。 8月下旬，长荣海运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1805，较同期前值下降$150，40GP总报价为$2760，较同期前值下降$200。