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集装箱运输市场日报——商品情绪影响，马士基新一周报价下跌

2025-07-22俞俊臣南华期货心***

AI智能总结

核心矛盾

EC基差日度变化存在矛盾，需关注其对市场的影响。

利多解读

集运现舱报价方面，马士基和长荣海运上海离港前往鹿特丹的船期报价均出现上涨，显示市场需求有所回暖。
全球运价指数SCFIS、SCFI、XSI和FBX综合运价指数均呈现上涨趋势，表明国际海运市场整体需求增强。

利空解读

马士基上海离港前往鹿特丹的船期开舱报价较前一周下降，显示短期内部分航线运力过剩。
SCFIS欧洲航线和美西航线指数出现下跌，表明部分航线需求疲软。

关键数据

马士基上海离港前往鹿特丹船期：
- 7月31日：20GP总报价$1895（上涨$10），40GP总报价$3190（上涨$20）。
- 8月7日：20GP开舱报价$1740（下降$105），40GP总报价$2900（下降$170），现报价收于1755美元/TEU和2930美元/FEU。
长荣海运上海离港前往鹿特丹船期：
- 8月中上旬：20GP总报价$2455（上涨$100），40GP总报价$3760（上涨$200）。
全球运价指数：
- SCFIS欧洲航线：最新值2400.52（下跌21.44点，跌幅0.89%）。
- SCFI美西航线：最新值1301.81（上涨35.22点，涨幅2.78%）。
- XSI欧线：最新值2079（下跌20点，跌幅0.95%）。
- XSI美西线：最新值2142（下跌52点，跌幅2.37%）。
- FBX综合运价指数：最新值3418（下跌12点，跌幅0.35%）。

研究结论

短期内国际海运市场呈现分化，部分航线需求回暖但部分航线运力过剩，需关注市场供需变化。
运价指数整体上涨但部分航线出现下跌，显示市场波动较大，建议投资者谨慎操作。

投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号：Z0021065套保工具买卖方向建议入场区间EC2510卖出1800~1900EC2510买入1350~1450周涨跌（点）-286.14-173.44 【核心矛盾】【利多解读】【利空解读】EC基差日度变化2025-07-22EC2508EC2510 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）根据Geek Rate所示，7月31日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1895，较同期前值上涨$10，40GP总报价为$3190，较同期前值上涨$20。8月7日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP开舱报价为$1740，较前一周开舱报价下降$105，40GP总报价为$2900，较前一周开舱报价下降$170，现报价收于1755美元/TEU和2930美元/FEU。8月中上旬，长荣海运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2455，较前一周上涨$100，40GP总报价为$3760，较前一周上涨$200。全球运价指数SCFIS：欧洲航线（点）SCFIS：美西航线（点）SCFI：欧洲航线（美元/TEU）SCFI：美西航线（美元/FEU）XSI：欧线（美元/FEU）XSI：美西线（美元/FEU）FBX综合运价指数（美元/FEU）source：同花顺iFinD、SSE、彭博、路孚特、南华研究最新值前值涨跌涨跌幅2400.52421.94-21.44-0.89%1301.811266.5935.222.78%20792099-20-0.95%21422194-52-2.37%34183430-12-0.35%22432204391.8%23812441-60-2.46%

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