商业航天可回收火箭试验又有新进展

可回收火箭，试验又有新进展。 据星河动力公众号，智神星二号的CQ-90百吨级发动机燃发器试车圆满成功，火箭研制加快，有望实现2026年首飞，是我国在大型可回收火箭的重要突破。 智神星二号运力覆盖20t至58t，可用于低轨大型星座组网、高轨、深空探测等任务。 商业航天 可回收火箭，试验又有新进展。 据星河动力公众号，智神星二号的CQ-90百吨级发动机燃发器试车圆满成功，火箭研制加快，有望实现2026年首飞，是我国在大型可回收火箭的重要突破。 智神星二号运力覆盖20t至58t，可用于低轨大型星座组网、高轨、深空探测等任务。 如基本型（20吨LEO）可适配千帆星座300公斤级卫星，一箭18-24颗。 CBC型（58吨LEO）适配GW星座1-2吨级卫星，一箭20-30颗，大幅降低卫星发射成本 值得一提的是，CQ-90发动机90%以上重量采用3D打印，实现了推力101吨、推重比超150的高性能指标 据6月份人民日报对星河动力的调研：用3d打印发动机，相较传统模式，生产周期缩短至1/6，造价成本降至1/10，发动机重量“瘦身”一半 朱雀三号的天鹊系列发动机，也在用3d打印，生产时间从焊接工艺的两个月缩短到两三天。 此外，深蓝雷霆火箭85%重量也是3d打印完成。