重点集装箱港口及关键枢纽监测20250709

•亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为29.6小时/24.9小时、0小时/21.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量达到7艘/23艘、10艘/24艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为17.4时/24.9小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为9艘/30艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为46.0小时/22.6小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为4.5小时/30.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为5艘/43艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为7.2时/19.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为12艘/21艘。台风季和出口旺季叠加下，国内港口运营将持续承压。青岛、洋山港船舶平均在港时长持续增加，青岛平均周转时长约3天、洋山港增至2天左右；华南地区受季节性台风天气影响、港口拥堵环比小幅恶化。东南亚拥堵显著改善，90天关税豁免期结束、关税再度趋紧背景下，东南亚港口运营有望迎来持续退温。•欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、不来梅，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为12.9小时/41.4小时、21.2小时/42.8小时、17.6小时/52.0小时、20.2小时/40.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到3艘/29艘、6艘/12艘、4艘/14艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为3.8小时/33.8小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为4艘/11艘。前期罢工持续影响安特卫普港运营，船舶周转相对缓慢、平均在港时长约为2.5天。受高温天气影响、莱茵河水位降至低位，叠加德国铁路施工，德国港口堆场利用率普遍较高，船舶作业放缓，汉堡、不来梅船舶在港时长环比有所增加。设备故障、罢工等多方因素影响，鹿特丹港口运营承压。夏季密集休假、港口缺工问题预计将在未来2个月内逐渐显现，欧洲港口将持续面临拥堵回升压力，目前整体拥堵程度不及去年同期，重点关注德国港口和鹿特丹港港口拥堵发展趋势。•北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/116.2小时、0小时/94.3小时、0小时/69.3小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为2艘，在泊集装箱船数量为26艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为6.5小时/42.4小时、19.2小时/36.3小时、12.4小时/28.4小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为2艘/12艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为19.2小时/56.4小时。美西港口在港船舶规模略有抬头，但总体拥堵程度尚可控、船舶在港时长并未明显延长。关注后续港口运营变化。数据点评 数据概览港口地区洋山中国宁波中国新加坡东南亚巴生东南亚釜山韩国鹿特丹西北欧汉堡西北欧费利克斯托西北欧瓦伦西亚地中海比雷埃夫斯地中海长滩美西洛杉矶美西纽约美东萨凡纳美东桑托斯南美重点集装箱港口在港时长汇总数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 中国和东南亚集装箱船在港规模24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/0225/03东南亚中国（右）百万TEU24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02新加坡巴生东南亚部分港区在泊集装箱船数亚洲港口动态跟踪数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 东南亚部分港区在锚集装箱船数24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05巴生24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05洋山外高桥中国部分港区在泊集装箱船数 24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02新加坡巴生丹戎帕拉帕斯24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02洋山港宁波南沙青岛小时东南亚集装箱港口远洋船型平均在港时间中国集装箱港口远洋船型平均在港时间亚洲港口动态跟踪数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05巴生丹戎帕拉帕斯24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05宁波盐田青岛东南亚集装箱港口远洋船型平均在泊时间中国集装箱港口远洋船型平均在泊时间 欧洲集装箱船在港规模24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02西北欧地中海/黑海百万TEU24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02鹿特丹安特卫普西北欧部分港区在泊集装箱船数欧洲港口动态跟踪数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 瓦伦西亚港区在泊集装箱船数24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05安特卫普汉堡西北欧部分港区在锚集装箱船数24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05瓦伦西亚 西北欧集装箱港口远洋船型平均在港时间地中海集装箱港口远洋船型平均在港时间24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02鹿特丹安特卫普汉堡不来梅勒阿弗尔费列克斯托24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02比雷埃夫斯瓦伦西亚焦亚陶罗热那亚巴塞罗那欧洲港口动态跟踪数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 西北欧集装箱港口远洋船型平均在泊时间地中海集装箱港口远洋船型平均在泊时间24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05安特卫普汉堡勒阿弗尔费列克斯托24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05瓦伦西亚焦亚陶罗巴塞罗那 北美集装箱船在港规模24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02北美东北美西百万TEU美国集装箱港口远洋船型平均在港时间24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/02洛杉矶长滩塔科马诺福克萨凡纳纽约北美港口动态跟踪数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 美国集装箱港口远洋船型平均在泊时间24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/0525/06塔科马奥克兰纽约休斯顿24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05洛杉矶&长滩纽约北美部分港区在泊集装箱船数 洋山港大型集装箱船抵港情况宁波港大型集装箱船抵港情况24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/0525/06洋山港_1.2-1.7w洋山港_1.7w+0510152025303524/0124/02艘联盟1.2w+集装箱船抵港情况-亚洲联盟1.2w+集装箱船抵港情况-西北欧24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/0525/06洋山宁波新加坡051015202524/0124/02艘大型船抵港情况及关键枢纽监测数据来源：繁微，船视宝，克拉克森 新加坡港大型集装箱船抵港情况24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05新加坡港_1.7w+联盟1.2w+集装箱船抵港情况-地中海24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05瓦伦西亚热那亚 Gemini联盟1.2w+集装箱船抵港情况-亚洲Gemini联盟1.2w+集装箱船抵港情况-西北欧OA联盟1.2w+集装箱船抵港情况-亚洲OA联盟1.2w+集装箱船抵港情况-西北欧24/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/0525/06洋山宁波新加坡大型船抵港情况及关键枢纽监测数据来源：繁微，船视宝，克拉克森25/0325/0325/0325/0325/0325/0425/0425/0425/0425/0525/0525/0525/0525/0625/0625/0625/0625/0625/07洋山宁波新加坡0123456725/0225/03艘02468101224/0124/02艘 Gemini联盟1.2w+集装箱船抵港情况-地中海OA联盟1.2w+集装箱船抵港情况-地中海24/0924/1024/1124/1225/0125/0225/0325/0425/05瓦伦西亚热那亚25/0425/0525/0525/0525/0525/0625/0625/0625/06瓦伦西亚热那亚 PA+MSC 1.2w+集装箱船抵港情况-亚洲PA+MSC 1.2w+集装箱船抵港情况-西北欧好望角集装箱船通行状况苏伊士运河集装箱船通行状况0500100015002000250023/0323/0523/0723/0923/1124/0124/0324/0524/0724/0924/1125/0125/03好望角抵达集装箱船数好望角抵达集装箱船（右）千TEU0510152025303540455024/0324/04艘大型船抵港情况及关键枢纽监测数据来源：繁微，船视宝，克拉克森25/0325/0325/0325/0325/0325/0425/0425/0425/0425/0525/0525/0525/0525/0625/0625/0625/0625/0625/07洋山宁波新加坡01234567825/0225/03艘 PA+MSC 1.2w+集装箱船抵港情况-地中海巴拿马运河集装箱船通行状况24/0224/0424/0624/0824/1024/1225/02巴拿马运河新船闸集装箱通行巴拿马运河新船闸集装箱通行（右）千TEU25/0425/0525/0525/0525/0525/0625/0625/0625/06瓦伦西亚热那亚 分析师承诺&免责声明分析师承诺兰淅本报告清晰准确地反映了本人的研究观点。本人不曾因，不因，也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接接收到任何形式的报酬。免责声明本报告由上海东证期货有限公司（以下简称“本公司”）制作及发布。本公司已取得期货投资咨询业务资格，投资咨询业务资格：证监许可【2011】1454号。本研究报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。本研究报告是基于本公司认为可靠的且目前已公开的信息撰写，本公司力求但不保证该信息的准确性和完整性，客户也不应该认为该信息是准确和完整的。同时，本公司不保证文中观点或陈述不会发生任何变更，在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司会适时更新我们的研究，但可能会因某些规定而无法做到。除了一些定期出版的报告之外，绝大多数研究报告是在分析师认为适当的时候不定期地发布。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需求。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况，