数据点评
- 亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为28.1小时/24.9小时、8.3小时/17.7小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到16艘/25艘、28艘/29艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为10.6时/25.9小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为22艘/33艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为6.1小时/23.7小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为0小时/28.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为3艘/44艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为9.6小时/25.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为6艘/24艘。上海港区船舶在港时长略有下滑，但周转仍偏慢，集装箱船晚点跳港的情况继续存在。港区运力持续下滑，预计后续港口问题将有改善。
- 欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、费利克斯托，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为14.1小时/61.1小时、2.4小时/37.3小时、3.0小时/58.7小时、0小时/87.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到9艘/30艘、4艘/17艘、2艘/14艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为15.2小时/30.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为6艘/7艘。西北欧港口拥堵趋势有所恶化，在港运力和在港时长仍然偏高，近期仍有进一步恶化的可能。受暴雨影响，西班牙部分港口运营出现中断。
- 北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为2.3小时/135.8小时、5.8小时/95.0小时、0小时/90.2小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为6艘，在泊集装箱船数量为22艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为8.2小时/47.9小时、12.0小时/33.0小时、27.5小时/24.2小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为3艘/8艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为4.4小时/51.1小时。北美港口营运良好。
数据概览
- 亚洲港口动态跟踪
- 欧洲港口动态跟踪
- 北美港口动态跟踪
- 大型船抵港情况及关键枢纽监测
- 大型船抵港情况及关键枢纽监测
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