核心观点与关键数据
秦皇岛港：
- 最新日变化：-2.0，周变化：-252.0，月变化：25，年变化：22.6
- 终端可用天数：22.6天，减少0.9天
- 终端供煤：572.8万吨，减少35.8万吨
- 库存：2863万吨，减少11万吨
- 调入量：138.4万吨，减少31.3万吨
- 吞吐量：178.3万吨，减少19.9万吨
- 25省终端日耗：545.8万吨，减少23.1万吨
- 25省终端库存：12310万吨，减少35.9万吨
- 秦皇岛-上海（4-5DWT）：28.1元/吨，增加1.4元/吨
- 秦皇岛-广州（5-6DWT）：41.6元/吨，增加0.3元/吨
广州港：
- 最新日变化：0.0，周变化：-10.0，月变化：-210.0
- 库存：139.2万吨，减少8.0万吨
鄂尔多斯：
- 最新日变化：0.0，周变化：-255.0
- 坑口价：5500元/吨
大同：
- 最新日变化：0.0，周变化：-270.0
- 坑口价：5500元/吨
榆林：
- 最新日变化：0.0，周变化：-318.0
- 坑口价：6000元/吨
北方锚地船舶：
CBCFI海运指数：
研究结论：
- 北方港口库存持续下降，秦皇岛港库存减少明显，25省终端可用天数减少
- 煤炭供需关系紧张，终端日耗下降但库存仍较高
- 运输成本增加，海运指数上升
- 坑口价格稳定，但港口价格差异扩大
趋势与展望
- 煤炭市场供需矛盾仍存，库存压力较大
- 运输成本上升对价格形成支撑
- 未来煤炭价格或维持区间震荡，需关注供需变化及政策调控
