光期能化：能源策略周报

光大证券2020年半年度业绩1 EVERBRIGHTSECURITIES 光期能化：能源策略周报 2025年6月22日 原油：伊以冲突加剧油价重心再度上移 总结 1、截止周五，WTI7月合约收盘至74.93美元/桶，周度涨幅为1.18%。布伦特8月合约收盘至77.01美元/桶，周度涨幅为0.8%。上海原油SC2508周五以568.4元/桶收盘，周度整体表现较外盘更强，内外油价价差走强。从近期的交易驱动来看，市场担忧伊以冲突扩散进而影响原油供应的稳定性。而国内能源更是受到进口依赖度高，以及中东地区是重要的进口来源地影响，价格率先突破80美元关口。 2、当前伊以局势激烈，对油价的影响仍然至关重要。6月13日，以色列对伊朗核设施和军事目标发动大规模空袭，并于14日对伊朗能源基础设施进行打击。以伊冲 突升级为近年来双方最激烈的直接军事对抗，加剧了市场对中东原油供应链中断的担忧。周末美称已炸毁伊朗的三处核设施，在伊朗三处核设施遭受攻击后，国际原子能机构确认尚未报告场外辐射水平的任何增加。伊以已陷入“报复循环”，且市场担忧霍尔木兹海峡封锁的概率大幅提升，中东能源运输正面临挑战。 3、自6月13日以色列攻击开始后的五天内，伊朗石油出口量平均达到233万桶/日，较今年截至6月14日的平均水平激增44%。伊朗正试图在窗口期内将尽可能多的石油推向全球市场，为可能到来的更大规模冲突做最后准备。伊朗正以史无前例的速度将原油推向全球市场，同时采取精密的物流调度来规避潜在打击，为可能到来的更大规模冲突做最后准备。霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一。这条33公里宽的航道连接着沙特、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋等石油核 心国家，每月通过船只超过3000艘，出口原油超过5亿桶，承担着全球约五分之一的原油运输业务。从航运来看，冲突爆发后，油轮运价和干散货船运价双双大涨，多家船东已开始考虑绕行好望角等替代方案。部分VLCC油轮运费大幅上升。对比1984年-1988年两伊战争时期，霍尔木兹海峡通航船只大面积受袭，油轮运费因战争保险溢价和绕行成本上升涨幅高达50%-100%。当前伊以冲突的不确定性是市场价格的重要的锚。 4、从国内数据来看，5月我国原油加工降幅扩大，规上工业加工原油5911万吨，同比下降1.8%，日均加工原油190.7万吨。1至5月份累计原油加工量为2.9937亿吨，同比增长0.3%。5月我国进口原油4660.0万吨，环比下降3.0%，同比下降0.8%；1-5月份，中国累计进口原油22961.5万吨，同比增加0.3%。5月国内成品油产量总计3303.5万吨，同比下降8.42%，环比上涨2.86%；1-5月累计产量16596.2万吨，同比下降7.66%。国内成品油产量环比小幅上升，其中成品油累计产量有所下降，沥青等产品产量小幅上升。 5、EIA预计今年全球石油和燃料需求将比去年增长100万桶/日，今年全球原油日均需求预计将增至1.037亿桶。将2025年全球原油需求增速预期维持在130万桶/日；将2026年全球原油需求增速预期维持在128万桶/日。预计2025年下半年全球经济将表现良好，此前全球经济在表现优于预期。IEA将2025年平均石油日均需求增长预期下调至72万桶；将2026年平均石油日均需求增长预期下调至74万桶。2025年全球石油日均供应将增加180万桶，此前预测为日均增加160万桶。预计2025年原油日均总需求将达到平均1.038亿桶，2026年为每日1.045亿桶。IEA认为除非出现重大中断，否则到2030年，石油市场预计仍将有充足的供应。到2030年，全球石油日产能预计将达到1.147亿桶，远高于预期的需求。 6、从交易维度来看，作为长期供需平衡的关键指标，布伦特原油12月合约的两个最近月度合约之间的价差自袭击事件以来显著扩大，目前已接近3美元/桶的BACK结构。冲突前，该价差处于看跌CONTANGO结构，一度计价市场供应充足的预期。当前的价格风险已蔓延至石油衍生品市场，原油看涨期权的溢价达到十多年来最高水平，波动性飙升至三年高点。自袭击开始以来，从中东向中国运输原油的成本已上涨超过50%，内外价差正处在快速走扩中。整体来看，地缘带来的路径具有极大的不确定性。需要关注后续事件的进一步演绎，投资者需要关注油价高位大幅巨震的风险。 总结 1、供应方面：数据显示，伊朗5月高硫燃料油发货量约为90万吨，环比减少10万吨，同比大幅下降110万吨。若伊以冲突局势升级，其每月超过100万吨的高硫燃料油供应亦将面临扰动风险。此外，俄罗斯高硫燃料油供应近期同样呈现下滑态势。数据显示，俄罗斯6月高硫燃料油发货量预计约为150万吨，环比减少100万吨，同比下降90万吨。在俄乌局势缺乏实质性进展的背景下，俄罗斯高硫出口也将受到一定制约。高硫燃料油供应整体呈现偏紧格局。 2、需求方面：新加坡海事及港务管理局数据显示，5月新加坡船用燃料销量为487.81万吨，环比增长10.76%，同比增长1.06%，创16个月以来的最高水平。 其中，低硫船燃的销量为245.55万吨，环比增长9.79%；高硫船燃的销量为189.28吨，环比增长11.33%。5月中美关税政策调整后，部分船运需求提前释放。6月高硫燃料油下游船燃需求维持坚挺，同时目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡，短期或增加补油需求。 3、成本方面：本周EIA和API美国商业原油库存降幅超预期，其中EIA降幅为2024年6月28日以来最大水平，主要由于进口量下滑和出口量大增。当前美国 原油库存同比低7.91%，比近五年同期低10%；汽油库存比近五年同期低2%；馏分油库存比比近五年同期低17%。本周中东地缘局势进一步加剧，油价波动较大。从伊朗高频石油发货数据来看未受到明显影响，但是海上浮仓水平近一周有显著增加，显示其物流运输受到一定扰动。本周IEA公布最新月报，报将今年全球石油需求增长预期从74万桶下调至72万桶/日，将明年需求增速从76万桶下调至74万桶/日。当前进入海外夏季需求旺季，全球陆上石油库存或进入去库，现实端供需暂未明显恶化。短期市场关注的重点仍在于地缘局势的变化，预计油价维持高波动率。 4、策略观点：本周，国际油价震荡上行，新加坡燃料油价格也表现偏强。从基本面看，低硫燃料油市场结构维持稳定，高硫燃料油市场继续获得支撑。 低硫方面，预计6月新加坡接收140万-160万吨来自西方的低硫燃料油，环比增加约20万吨，但贸易商表示中硫调和组分的持续短缺仍制约合规低硫船用燃料油的供应。高硫方面，受中东地区夏季发电需求旺季预期提振，亚洲高硫燃料油市场短期内将持续获得支撑。随着6月下旬补货船货集中到港，新加坡高硫燃料油市场短期内将维持充足供应，但伊朗和俄罗斯高硫供应仍在下滑中。短期地缘局势紧张之下，伊朗高硫发货低位，叠加夏季发电需求支撑，而低硫套利船货数量增加，需求无明显亮点，高硫供需强于低硫，LU-FU价差仍有向下空间，但需要注意FU近月持续偏弱。 总结 1、供应方面：近期国际油价大涨，沥青成本端压力增加本周沥青加工利润收窄明显，部分原预计复产沥青的炼厂有所推迟，开工提振有限；库存方面整体表现仍为去库，厂库库存量低于近五年区间运行。百川盈孚统计，本周国内沥青厂装置开工率为3162%，环比下降0.93%；本周国内炼厂沥青总库存水平为29.65%，环比下降0.83%；本周社会库存率为35.03%，环比上涨0.06%。 2、需求方面：部分高速项目尤其北方地区施工进度较快，带动终端消费量增加，但南方地区梅雨季节，降雨对于实际刚需有所阻碍。隆众资讯 统计，本周国内沥青54家企业厂家样本出货量共45.0万吨，环比增加3.8%；本周国内69家样本改性沥青企业产能利用率为14.1%，环比下降0.7%，同比增加1.8%。 3、成本方面：本周EIA和API美国商业原油库存降幅超预期，其中EIA降幅为2024年6月28日以来最大水平，主要由于进口量下滑和出口量大增。 当前美国原油库存同比低7.91%，比近五年同期低10%；汽油库存比近五年同期低2%；馏分油库存比比近五年同期低17%。本周中东地缘局势进一步加剧，油价波动较大。从伊朗高频石油发货数据来看未受到明显影响，但是海上浮仓水平近一周有显著增加，显示其物流运输受到一定扰动。本周IEA公布最新月报，报将今年全球石油需求增长预期从74万桶下调至72万桶/日，将明年需求增速从76万桶下调至74万桶/日。当前进入海外夏季需求旺季，全球陆上石油库存或进入去库，现实端供需暂未明显恶化。短期市场关注的重点仍在于地缘局势的变化，预计油价维持高波动率。 4、策略观点：本周，国际油价震荡上行，沥青期现价格也震荡偏强，但涨幅不及原油和燃料油，在油品中表现偏弱。目前影响沥青价格的主要 因素一方面在于成本端油价，但另一方面需求表现不佳也制约了价格上行空间，可以看到本周在油价大涨背景之下，沥青裂解快速下行，反映 其基本面驱动偏弱。短期从绝对价格来看，虽然我们对沥青持偏空观点，但在油价或延续偏强之下不建议单边做空，暂时观望。 原油：伊以冲突加剧油价重心再度上移 目录 1、供需平衡表：伊以冲突下地缘风险进一步加剧 2、需求方面：美炼厂开工遥遥领先，欧洲、中国边际下降，裂解价差继续回落 3、库存方面：美国原油库存去库 成品油汽油和馏分油库存累库SC交割库存周度不变 4、价格方面：原油价格大幅反弹 5、关注的风险因素：伊以冲突持续升级 图表：全球原油季度供需平衡表（单位：百万桶/日） 120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 2020-Q1 2020-Q2 2020-Q3 2020-Q4 2021-Q1 2021-Q2 2021-Q3 2021-Q4 2022-Q1 2022-Q2 2022-Q3 2022-Q4 2023-Q1 2023-Q2 2023-Q3 2023-Q4 2024-Q1 2024-Q2 2024-Q3 2024-Q4 2025-Q1 2025-Q2 2025-Q3 2025-Q4 2026-Q1 2026-Q2 2026-Q3 2026-Q4 0.00 2.00 1.00 0.00 -1.00 -2.00 -3.00 -4.00 -5.00 -6.00 -7.00 -8.00 stockchange（右轴）worldproductionworldconsumption 2024-Q1 2024-Q2 2024-Q3 2024-Q4 2025-Q1 2025-Q2 2025-Q3 2025-Q4 2026-Q1 2026-Q2 2026-Q3 2026-Q4 worldproduction 102.21 102.83 102.69 103.27 103.19 103.81 104.42 105.07 104.78 105.27 105.65 105.98 worldconsumption 101.67 102.74 103.28 103.24 103.17 103.33 104.00 104.32 104.13 104.32 104.98 105.01 stockchange（右轴） -0.55 -0.08 0.59 -0.03 -0.02 -0.48 -0.42 -0.74 -0.65 -0.95 -0.67 -0.97 资料来源：EIA光大期货研究所整理 图表：全球原油月度供需平衡表（单位：百万桶/日） 全球供应 全球需求 供需差 供应环比变化 需求环比变化 2025年1月 102.55 102.20 0.34 -0.85 -2.85 2025年2月 103.27 104.62 -1.35 0.72 2.42 2025年3月 103.76 102.83 0.93 0.49 -1.79 2025年4月 103.73 102.57 1.16 -0.02 -0.26 2025年5月 103.66 102.94 0.72 -0.07 0.37 20