核心观点与关键数据
- 产销快报:公司2025年5月批发销量10.2万辆,同比+11.8%,环比+2.2%;1-5月累计批发45.9万辆,同比-0.5%。
- 品牌表现:
- 哈弗:5月销量5.8万辆,同比+22.6%,环比+1.7%;1-5月累计25.9万辆,同比+2.8%。新车哈弗猛龙燃油版上市,并启动“全系换新一口价”促销。
- 魏牌:5月销量0.6万辆,同比+115.3%,环比+28.1%;1-5月累计2.4万辆,同比+43.5%。高山家族新品上市,大定超5900辆。
- 坦克:5月销量2.1万辆,同比+2.8%,环比+8.8%;1-5月累计8.2万辆,同比-8.8%。新车坦克700 Hi4-Z推出,革新动力系统。
- 欧拉:5月销量0.2万辆,同比-67.3%,环比+9.1%;1-5月累计1.1万辆,同比-58.7%。
- 皮卡:5月销量1.6万辆,同比+2.7%,环比-11.4%;1-5月累计8.3万辆,同比+8.3%。
- 海外市场:5月销量3.5万辆,同比+0.2%,环比+7.4%;1-5月累计15.8万辆,同比-3.6%。巴西工厂将于2025年中投产,年产能5万辆。
研究结论
- 坦克贡献稳定利润,魏牌涨势亮眼,新品密集发布带动销量。哈弗品牌通过新车上市与促销活动实现新增量。海外市场稳步推进,“生态出海”加速全球化布局。
- 投资建议:公司新产品推广顺利,智能电动化新周期开启,新能源车型占比提升,高端智能化路线清晰。预计2025-2027年营收分别为2,267.8/2,617.0/2,962.5亿元,归母净利润分别为140.9/163.0/182.4亿元,对应2025年PE为14/12/11倍,维持“推荐”评级。
- 风险提示:车市下行风险、品牌竞争加剧、出海进度不及预期及欧盟关税风险。