欧洲ATM总体规划：打造全球最高效和环保的飞行空域

核心观点

欧洲空中交通管理（ATM）正处于十字路口，面临着空中交通量持续增长、空域日益复杂、气候变化以及地缘政治危机等多重挑战。为应对这些挑战，欧盟制定了《欧洲空中交通管理总体规划（2025版）》，旨在到2045年将欧洲建设成为全球最高效、最环保的空中交通领域。

关键数据

• 预计到2030年，欧洲空中交通量将比2019年增长5%，到2050年将达到约1600万架次。
• 为实现碳中和目标，预计到2050年，空中交通管理（ATM）的改进将减少高达6%的二氧化碳排放。
• 到2050年，空中交通管理（ATM）的累计投资需求约为255亿欧元，其中约80%将由空中交通服务提供商（ANSP）投资。

研究结论

• 《欧洲空中交通管理总体规划（2025版）》提出了五大转型杠杆：基于航线的运行、数据量增加、自动化程度提高、人机协同以及动态空域配置。
• 该规划确定了10个战略部署目标（SDO），需要在2025年至2035年之间实施，以加速成熟解决方案的采用并带来更多效益。
• 该规划还定义了12个发展重点（DP），以应对未来几年出现的挑战，例如将欧洲建设成为全球最高效、最环保的空中交通领域；进一步整合创新空中交通；更高空域操作的兴起；到2035年整合下一代飞机以实现零/低碳航空；以及欧洲空中交通管理（ATM）的新安全和国防环境。
• 实现该愿景需要满足多个条件，包括合适的经济和技术监管框架、对先行者的支持、同步和协调的部署、集中所有研究资源于发展重点，以及整个空中交通管理（ATM）工作队伍的参与。