南华油品发运数据周报：VLCC型油轮用船需求低位波动，拖累BDTI运价指数继续下跌20250602

26.61%（跌幅扩大）。油轮发运增量很小。重要事件关注：中东局势、全球原油需求二、BDTI原油运价指数走势三、油轮运距波罗的海运费指数：原油（BDTI）波罗的海运费指数：原油（BDTI）17/1219/1221/1223/12source：同花顺,南华研究202103/0150010001500200025003000 一、摘要0.78%。source：同花顺,南华研究15/1250010001500200025003000 比，阿芙拉型油轮运距同比大幅拉长，但苏伊士型油轮运距环比大幅缩减。1、2025年5月24日~2025年5月28日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮总通行量小幅减少。当周数据显示，红海油轮通行量均值为804艘，较前一周减少14艘，其中原油油轮通行数量减少18艘，成品油轮数量增加4艘。通行的原油油轮数量中，VLCC型油轮数量减少1艘，苏伊士型油轮数量减少20艘，阿芙拉型油轮数量增加14艘。2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量小幅增加。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到143艘，较前一周增加23艘，其中原油油轮通行量增加21艘，成品油轮增加2艘。通行的原油油轮中，VLCC型油轮数量减少3艘，苏伊士型油轮数量增加2艘，阿芙拉型油轮数量增加21艘。油轮运距四、油轮运力截至2025年5月23日，油轮拆解船舶9405艘，环比增加4艘，同比增加66艘；有效船舶数量18208艘，环比增加1艘，同比增加424艘；船舶交付量185艘，环比增加5艘，同比增加73艘；船舶订单1375艘，环比减少10艘，同比增加281艘；在建船舶205艘，环比增加4艘，同比增加115艘。从港口停靠油轮数量去看，截至5月24日，除苏伊士型油轮港口活跃运力增加，其余船型均减少。具体去看，VLCC型油轮停靠数量2283艘，环比减少91艘；阿芙拉型油轮停靠数量2683艘，环比减少105艘；苏伊士型油轮停靠数量2219艘，环比增加100艘。油轮港口活跃运力（艘）单位2025-05-162025-05-09周度环比VLCC型吨海里1417710000001380730000002.68%阿芙拉型吨海里53129533845.1652719181884.280.78%苏伊士型吨海里38589242942.4640620952275.07-5%VLCC型油轮运距季节性source：南华研究万吨海里2021202220232024202501/0105/0109/017,500,00010,000,00012,500,00015,000,00017,500,000苏伊士型油轮运距季节性source：南华研究万吨海里2021202220232024202501/0105/0109/013,000,0004,000,0005,000,0006,000,000阿芙拉型油轮运距季节性万吨海里4,000,0005,000,0006,000,0007,000,0002025-05-24VLCC型油轮活跃运力（周）2283阿芙拉型油轮活跃运力（周）2683苏伊士型油轮活跃运力（周）2219 2024-05-17周度同比1373720000003.2%53129533845.1617.29%49288513179-21.71%source：南华研究2021202220232024202501/0105/0109/01环比同比-91-187-105-175100258 五、原油发货数据跟踪截至2025年5月23日，美国原油、沙特发运量环比回落，俄罗斯、阿联酋原油发运量环比回升。具体看，美原油周度发货量环比回落0.31%；俄罗斯原油周度发货量环比回升13.8%；沙特原油周度发货量环比回落0.13%；阿联酋原油周度发货量环比回升0.78%。1、发货船型方面，美原油发货量回落，除阿芙拉型油轮发运环比继续回落，其余船型发运环比回升。具体看，VLCC型油轮发货需求环比回升7.12%、阿芙拉型油轮用船需求环比回落32.19%、苏伊士型油轮发货需求环比回升14.32%；2、俄罗斯原油发货量环比明显回升。具体看，苏伊士型油轮需求环比大幅回升85.81%、阿芙拉型油轮需求环比回落28.75%；3、沙特原油发货量回落，除VLCC型油轮用船需求回升，其余船型需求均回落。具体看，VLCC型油轮用船需求环比回升6.61%；苏伊士型油轮发运需求环比大幅回落66.67%（但绝对运量太小）；阿芙拉型油轮用船需求环比回落22.38%；4、阿联酋原油发货量回升，除苏伊士型油轮发运需求回落，其余船型均回升。具体看，VLCC型油轮的用船需求环比回升8.47%、阿芙拉型油轮用船需求环比回升5.68%，苏伊士型油轮用船需求环比大幅回落28.65%。全球原油发货量及发货船型（千吨）5.1.美原油发货当周美原油出口发货量环比回落。从用船季节性去看，季节性角度看，苏伊士型油轮用船需求继续超出去年。VLCC型油轮活跃运力（周）和苏伊士型油轮活跃运力（周）和阿芙拉型油轮活跃运力（周）source：南华研究艘VLCC型油轮活跃运力（周）苏伊士型油轮活跃运力（周）21/0421/0821/1222/0422/0822/1223/041000200030002025-05-232025-05-16美国原油发货4989.0775004.4675VLCC型2155.08382011.8499阿芙拉型967.55961426.7995苏伊士型1720.72561505.1987俄罗斯原油发货3246.67272852.9316阿芙拉型11401600苏伊士型1758.4047946.3246沙特原油发货5080.02355086.572VLCC型4797.98314500.6907阿芙拉型152.0404195.8813苏伊士型130390阿联酋原油发货4015.30863984.3803VLCC型3255.83533001.6803阿芙拉型179.497169.853苏伊士型579.9763812.847 周度环比2024-05-24周度同比-0.31%5473.132-8.84%7.12%2481-13.14%-32.19%1776.829-45.55%14.32%1093.54157.35%13.8%3374.92-3.8%-28.75%2181.402-53.95%85.81%975.661570.51%-0.13%5469.69-7.12%6.61%4856.633-1.21%-22.38%312.9804-51.42%-66.67%300.077130.83%0.78%4896.434-18%8.47%3963.68-17.86%5.68%240-25.21%-28.65%650-10.77% 5.2.俄罗斯原油发货当周俄罗斯原油发货量环比回升。季节性角度看，阿芙拉型油轮用船需求回落幅度较大，处于近几年低位水平。同时苏伊士型油轮当周用船需求超去年同期。5.3.沙特原油发货当周沙特原油出口总量环比回落。从用船需求季节性去看，主流船型用船需求位于历年低位。俄罗斯原油出口用船：苏伊士型季节性source：南华研究千吨2021202201/0103/0105/015001000150020002500 20232024202507/0109/0111/01俄罗斯原油出口用船：阿芙拉型季节性source：南华研究千吨2021202220232024202501/0103/0105/0107/0109/0111/011000200030004000 5.4.阿联酋原油发货阿联酋原油发货回升。但从用船需求季节性去看，所有船型用船需求与去年同期相当。5.5.其他国家原油发货除上述国家外，我们还统计了科威特、伊拉克、伊朗、阿尔及利亚以及尼日利亚原油周度出口量。当周数据显示，上述国家原油发货量总量回落比回升。六、原油到货当周，中国、荷兰、印度原油到货量环比小幅回升，从季节性角度看，当周到货量与去年同期相当。阿联酋原油出口用船：VLCC型季节性source：南华研究千吨202120222023202501/0105/0109/01200040006000 ，其中尼日利亚、伊朗发运量环比回落，科威特、伊拉克发运量环2024阿联酋原油出口用船：苏伊士型季节性source：南华研究千吨202120222023202501/0105/0109/0102505007501000