2025年5月航空服务业更新

全球商业航空乘客流量保持适度增长，行业总收入乘客量同比增长约2.5%。3月份，全球商业航空旅客流量同比增长7.1%，尽管经济不确定性增加。空中交通经历适度增长，喷射卡用户在费率上涨的同时享受了增强的灵活性。

MRO美洲会议强调售后市场需求的韧性，AAR、Heico、VSE和Jet Parts Engineering的管理团队都强调了售后市场的持续强劲，稳定的航空器使用率和产能支持着持续的需求增长。通用航空活动同比稳定增长0.3%，部分135运行继续了为期四个月的年度运行。

供给侧的可用座位容量增长了5%以上，导致客座率（PLF）增加了6.3%。波音的产量提升带来增长，关税的影响，引用了转嫁条款和强大的定价能力。jet卡灵活度得到改善，高峰日降至2020年以来最低水平；费率上涨0.9%。

航空航天并购活动保持强劲，过去两年中完成了超过25笔备受瞩目的通用航空航天交易，预计势头将继续。公司预计将继续扩大规模和整合，尽管高于新冠疫情前的平均高竞争售后市场空间。

国内公务机运营的十大机场空中交通量（每分钟起降架次）和运力（可用座位公里）(LTM 2025年3月商飞运营)显示，总运营量较2019年平均值有所增长。私人飞机交付量净订单市场更新与分析显示，波音和空中客车交付量均有所增长。

上市公司一年股票表现（2024年4月至2025年4月的指数市值）中，飞机制造商、商业航空公司和航天供应链与售后市场均表现出不同程度的增长。上市公司运营与估值指标市场更新与分析显示，航空航天供应链及售后支持商业航空公司营收增长，公司估值指标表现良好。

精选航空服务交易市场更新与分析显示，近期发生了多起航空服务领域的收购交易，涉及MRO、FBO、地面处理等多个领域。市场更新与分析表明，航空服务行业并购活动活跃，交易金额较大。

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