比亚迪(002594)2025年4月销量点评
核心观点
4月销量稳健,纯电与出海表现亮眼。新能源总销量38.0万辆,同比+21%、环比+1%;BEV销量19.6万辆,同比+46%、环比+18%;PHEV销量17.7万辆,同比持平、环比-14%;海外销量7.9万辆,同比+93%、环比+9%;锂电出货26.5 Gwh,同比+111%、环比+30%。王朝+海洋品牌销量34.7万辆,同比+17%;方程豹销量1.0万辆,同比+375%。智能化与兆瓦闪充技术提升纯电车型产品力,带动销量和锂电出货。海外市场延续高增,4M25海外销量7.9万辆,同比+93%,单月占比21%。
终端优惠策略
围绕置换展开,配合以旧换新政策稳住平价车基盘。4月推出限时优惠活动,如秦L EV限时置换补贴最高1万元,叠加补贴可达3.5万元。以旧换新政策推动,截至4月10日申请量超223万份,预计销量占比超40%。
海外市场目标
2025年海外销量目标80万辆,东南亚/中南美/欧洲三大区域为主。泰国、乌兹别克斯坦工厂已投产,巴西、匈牙利基地在建,8艘滚装船已投入使用4艘。1-4M25海外销量28.5万辆,完成目标的36%,全年有望超额完成。产品矩阵、销售渠道和市场持续扩大,份额有望持续提升。
投资建议
维持“强推”评级,目标价477.0元(A股)、463.0港元(H股)。产品周期确定性高,中期看好全球份额扩张。短期市场或担心国内价格竞争,但公司仍有后手优势。中期凭借智能化、海外市场进行成长突围,规模优势、垂直整合和销售结构支撑盈利能力稳定增长。维持25-27年核心预测,给予2025年25倍PE,目标市值1.45万亿元。
风险提示
新能源汽车销量不及预期、出海进展不及预期等。
关键数据
- 2025年4月新能源总销量:38.0万辆(同比+21%,环比+1%)
- BEV销量:19.6万辆(同比+46%,环比+18%)
- PHEV销量:17.7万辆(同比持平,环比-14%)
- 海外销量:7.9万辆(同比+93%,环比+9%)
- 锂电出货:26.5 Gwh(同比+111%,环比+30%)
- 1-4M25累计销量:138万辆(同比+47%)
- 1-4M25海外累计销量:28.5万辆(同比+105%)
- 2025年海外销量目标:80万辆
- 2025年新能源总销量目标:550万辆