核心观点与关键数据
- 销量表现:2025年4月,小鹏汽车交付新车35,045台,同比增长273%,环比增长6%。其中,MONA M03上市8个月累计交付超10万台,P7+上市5个月完成第5万台下线。
- 产品升级:2025款小鹏X9升级配置,定价35.98-41.98万元;P7+超长续航Max旗舰版搭载5C超充AI电池与智能可变阻尼减震器。
- 智能驾驶:XNGP城区AI智能辅助驾驶月度活跃用户渗透率达84%,图灵AI芯片Q2量产上车,智能辅助驾驶安心服务上线,价格239元/年。
- 全球市场:2025款小鹏X9在内地获6,000台订单,在澳门、香港、新加坡、马来西亚、泰国等地区获超1,500台大定。
- 财务预测:预计2025/2026/2027年销量分别为52.4/78.6/96.6万辆,营业收入分别为977.6/1581.0/1970.7亿元,归母净利润分别为1.2/60.0/94.2亿元。
研究结论
- 销量拐点:优质车型上市有望迎来销量拐点。
- 财务反转:智能驾驶迭代有望助力公司实现财务数据反转。
- 大众合作:大众合作凭借技术领先有望兑现收入。
- 投资评级:维持“买入”评级。
风险提示
- 智能化及大模型落地速度不及预期。
- 乘用车价格战或影响后续销量。
- 海外市场拓展不及预期。
- 车型换代节奏不及预期。