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军工与新材料每周研究汇总 瑞安航空在寻找除供应之外的其他飞机供应商时,是否考虑了中国C919产品,并且为何做出这样的决定? 是的,瑞安航空在考虑采购C919。这主要是对美国国会议员警告其不要购买中国制造的飞机的回应。由于潜在的关税增加可能导致波音737Max飞机交付价格提升,瑞安航空为了评估成本和应对市场变化,决定重新考虑飞机采购策略,其中包括购买来自中国的C919。 瑞安航空目前与波音的订单情况如何?如果关税导致采购成本上升,他们会如何应对? 瑞安航空是欧洲最大的联航,预计在明年3月份接收210架波音737Max中的最后29架,并拥有150架确认订单和另外150架选择权,首批交付时间是2027年。然而,若关税增加引起采购成本上升,瑞安航空将考虑推迟波音飞机的交付时间以应对价格上涨。 C919相较于波音737Max有哪些竞争优势,足以促使航空公司改变采购策略? C919的目录价格为9900万美元,比波音737Max便宜约10%,并且单机价格仅为波音737系列和空客A320单价的80%到90%,具备明显的价格优势,这对于重视成本的民航产业具有吸引力。 C919尚未取得欧洲航空安全局的安全认证,这对其影响如何?瑞安航空的态度是什么? 目前,C919还未获得欧洲航空安全局的司法认证,可能需要3到6年的时间完成认证工作。瑞安航空此番表态可能是希望通过利用C919的竞争优势向美国施压,减轻关税对其采购成本的影响。尽管如此,C919已展现出在海外市场获得更高关注度,并具备与波音737Max和空客A320竞争的能力。 C919在海外市场拓展方面有哪些进展和成果? 本月7日,印尼联亚航空开通了印尼往返上海的航班,使用的是国产C909号(ARJ21支线飞机)。此外,中航商飞的909飞机已进入老挝和越南市场,通过销售或租赁形式扩大了海外市场运营范围。参照ARJ21的成功经验,商飞计划将产品拓展至单通道领域,即C919,有望以东南亚市场为起点打开海外市场,并逐步提升在全球航空租赁市场的市占率。