粤高速A机构调研报告 调研日期:2025-05-09 广东省高速公路发展股份有限公司是在2000年机构改革时组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,总部设在广州,注册资本268亿元人民币。集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,拥有全资和控股公司17家,其中上市公司2家,驻港澳企业4家,合并报表范围内企业总数195家,员工总数约65000人。集团管理的资产总额6810亿元,资产规模和运营的高速公路里程位居全国省级交通行业前列,综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强 。集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。“十三五”期间,集团完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。 2025-05-09 广东省高速公路发展股份有限公司杨汉明,梁继荣 2025-05-092025-05-09 特定对象调研,现场交流公司会议室 汇丰前海证券有限责任公司证券公司吴彦丰,孙晓迪 问1:广惠高速2025年是否继续受路网分流影响 答:广惠高速2024年受高铁、路网分流等主要因素已体现,预计2025年暂无新增路网分流影响等因素。问2:公司现有参控股高速公路改扩建工程的进展情况 答:(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段计划于2027年完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程主路基本已经完工,计划于2025年全线完工;(5)广惠高速改扩建项目已获得省发改委核准,增资投资广惠改扩建项目事项已经公司董事会审议通过,尚需提交股东大会审议后实施。项目计划于2025年开工,预计工期5年。 问3:公司在建的改扩建项目施工对车流量的影响 答:公司借鉴佛开高速公路南北段、京珠高速广珠段等路段改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。问4:广惠高速改扩建的必要性 答:广惠高速位于珠三角交通枢纽核心区域,交通流量大,其通行费收入能够为公司发展提供稳定的收入支撑。增资投资广惠改扩建工程有利于扩大提升公司的高速公路资产规模,聚焦高速公路投资建设的主责主业,抓住“十四五”期间交通运输发展的黄金时期,推动公司可持续高质量发展。广惠高速实施改扩建后可核定收费经营期,广惠公司得以持续经营,持续巩固公司高速公路业务。 问5:公司的近年资本支出计划 公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目,如在建的广珠东改扩建项目、粤肇高速改扩建项目和惠盐高速改扩建项目等,公司将按照项目工程进度出资,确保项目工程建设的资金需求。 问6:预计深中通道对广珠东路段分流影响是否继续 答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,预计2025年分流影响将持续,总体影响程度待进一步跟踪和评估。