粤高速A机构调研纪要

调研日期: 2025-08-29 广东省高速公路发展股份有限公司是在2000年机构改革时组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,总部设在广州,注册资本268亿元人民币。集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,拥有全资和控股公司17家,其中上市公司2家,驻港澳企业4家,合并报表范围内企业总数195家,员工总数约65000人。集团管理的资产总额6810亿元,资产规模和运营的高速公路里程位居全国省级交通行业前列,综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强。集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。“十三五”期间,集团完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。 一、公司董事会秘书杨汉明简要介绍了公司 2025 年上半年度的主要财务数据变动情况、各参控股路段的经营情况以及改扩建工程进展等情况。 二、问答环节 问1:公司 2025 年上半年主要路产车流量同比变化情况。 答:根据半年报披露的数据,公司主要路产广珠东、广惠高速车流量同比变化符合预期,其中广珠东持续受深中通道的分流影响,通行费同比下降,下降幅度趋于稳定;广惠高速去年同期路网分流影响因素已体现,今年上半年度车流量和通行费收入两个指标同比均有增长。佛开高速车流量受深中通道和中开高速通车,随着时间推移,路网辐射范围扩大影响,车流量上半年同比减幅高于预期。 问2:公司参股的江中高速改扩建通车后调整收费标准和折旧年限的情况。 答:江中高速已取得政府批复,目前执行的是批复后的收费标准;折旧年限已按预计取得政府核定经营年限进行调整。 问3:公司近年的资本支出计划。 答:公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目资本金投入,包括在建的广珠东改扩建项目、广惠高速公路改扩建项目、粤肇高速改扩建项目等,公司将按照项目工程进度出资,确保项目工程建设的资金需求。 问4:公司在建改扩建项目施工对车流量的影响 答: 公司借鉴以往改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。 问5:深中通道对于公司广珠东、佛开高速全年的分流影响 答:预计深中通道对京珠广珠东路段、佛开高速的分流影响将会持续,全年影响程度有待进一步跟踪和评估。