Q1业绩同比有所增长,主要系汇兑收益增加带动归母净利润提升。公司实现营收341.61亿元,同比-7.73%;归母净利润13.53亿元,同比+16.81%。Q1毛利率环比下降2.3pct,主要受促销力度加大导致单车均价环比下降及降本额度不高影响。预测2025-2027年归母净利润分别为86.37/106.80/128.57亿元,对应PE分别为14.0/11.3/9.4倍,维持“买入”评级。
Q1三大新能源品牌销量同比均有增长,环比下降影响单车均价及投资收益。总销量70.52万辆,同比+1.9%,其中阿维塔/深蓝/启源销量同比分别增长80.5%/68.2%/8.5%,引力销量同比小幅下降8.0%。环比看,深蓝品牌销量环比减少32.7%,导致单车均价环比下降2.37万元,毛利率环比下降2.3pct;阿维塔销量环比减少43.6%,导致投资收益环比减少51.7%;引力销量环比增长3.0%。
新车密集上市销量增长可期,“香格里拉+北斗天枢+海纳百川”计划同步推进。电动化方面,2025年将推出深蓝S09(搭载超级增程+华为乾崑智能,预售价23.99万元起)、阿维塔06(上市2天大定突破12536台)、启源Q07等重磅新品。智能化方面,成功入股引望,享受华为技术赋能及投资收益,自研方案持续推进,前瞻布局飞行汽车、人形机器人。全球化方面,2025年将推出深蓝S05等全球化产品,在东南亚/欧洲/中东非/中南美导入12款产品,海外销量目标达100万辆,首个海外工厂泰国工厂将于5月投产。
风险提示:新能源汽车销量及华为合作不及预期、海外市场开拓不及预期。