FICC日报：现货市场仍相对偏弱，关注中美两个是否有开启谈判可能

期货价格

• 各主力合约震荡运行，EC2504至EC2512合约价格波动明显，成交量与持仓量变化趋势图显示市场活跃度较高。

现货价格

• SCFI（上海-欧洲）价格1356.00美元/TEU，SCFI（上海-地中海）价格相对较低，SCFI（上海-美东）和SCFI（上海-美西）价格分别为3226.00美元/FEU和2202.00美元/FEU，SCFIS（上海-欧洲）和SCFIS（上海-美西）指数分别为1402.35点和1587.84点。

集装箱船舶运力供应

• 2025年至今交付集装箱船舶74艘，合计运力56.43万TEU，其中12000-16999TEU船舶交付23艘，合计34.52万TEU；17000+TEU船舶交付2艘，合计47000TEU。
• 4月份后两周运力相对较大，5月份运力较少，WEEK 17至WEEK 22周运力分别为39.23万、34.15万、24.84万、20.79万、24.95万、28.98万TEU，月度周均运力26.74万TEU，同比增加15%+。
• 美线大量空班船舶可能调往欧线，OA联盟四艘船舶（EVER FRANK、TAMPA TRIUMPH、COSCO SHIPPING ANDES、COSCO FRANCE）已调往欧线。

供应链

• 全球集装箱船舶运力拥堵占比及拥堵运力数据显示运力压力较小，但5月份涨价预期落空，后期仍需关注涨价预期。
• 苏伊士运河、好望角、巴拿马运河通过集装箱船舶数量数据反映全球贸易活跃度。

需求及欧洲经济

• 欧盟27国工业生产指数、进口中国金额、消费者信心指数、零售销售数据等显示欧洲经济需求情况。
• 中国出口欧盟金额总量及中国出口金额总量月度数据反映出口情况。

策略

• 单边：主力合约震荡。
• 套利：多08空10，多08空06。
• 风险：下行风险包括欧美经济超预期回落、原油价格大幅下跌、船舶交付超预期等；上行风险包括欧美经济恢复、供应链问题、班轮公司缩减运力等。