您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [广发期货]:天然橡胶期货二季度展望 - 发现报告

天然橡胶期货二季度展望

2025-03-31 广发期货 冷水河
报告封面

N R仓单 低 位 , 国 内 供 应 增 量 预 期 ,胶 价 震 荡 为 主 张晓珍从业资格:F0288167投资咨询资格:Z0003135 观点汇总 目录 行情及观点回顾天气、供需及库存价格&成本010203 一、行情及观点回顾 行情回顾 观点回顾 2025年年报观点 3月周报观点汇总 3月月报:供应侧进入减产期,泰国原料价格高位运行。需求方面,半钢胎开工表现亮眼,全钢胎偏弱,轮胎市场出货延续疲弱态势。库存方面,库存延续累库趋势,但标胶库存依旧较低。综上,目前NR挤仓风险仍存,仓单增加前预计胶价延续高位震荡,目前RU暂无交易主逻辑,关注3月树况及天气扰动等供应侧驱动,考虑到橡胶供给周期因素,对胶价中长期持乐观态度,惭怍上建议回调低多思路为主,参考17000一线。 总体而言,根据ANRPC的报告,2024年橡胶已存在近60万吨的供需缺口,而在明年供给增速偏缓,需求维持稳定增长的预期下,供需缺口或进一步扩大,提振胶价上行。同时相比较于2016年,刨除掉洪水因素影响,我们认为当下的基本面是好于2016年的,同时明年海外降息周期以及国内政策加码的情况下,宏观情绪整体向好,因此我们预测橡胶主力合约底部约在17000-18000元/吨区间,上方高度暂看到24000元/吨,区间内低多思路为主。 3.7:供应侧进入减产期,泰国原料价格高位运行。需求方面,半钢胎开工表现亮眼,全钢胎偏弱,轮胎市场出货延续疲弱态势,半钢胎企业库存高企。库存方面,社库转为小幅去库,NR库存维持低水平。综上,特朗普推迟加墨关税执行时间,宏观情绪转暖带动胶价反弹,同时NR低库存,挤仓风险仍存。目前RU暂无交易主逻辑,关注3月树况及天气扰动等供应侧驱动,考虑到橡胶供给周期因素,对胶价中长期持乐观态度,操作上建议回调低多思路为主,参考17000一线。 3.14:供应方面,1-2月国内天胶进口量同比大幅增加,然库存数据未体现进口情况,市场担忧隐形库存较多,云南地区产区物候情况尚可,季节性开割预期偏强。需求方面,半钢胎开工维持高位,全钢胎偏弱,轮胎市场出货延续疲弱态势。综上,泰国原料小幅回落,云南产区开割预期偏强,基本面对胶价支撑小幅走弱,预计短时胶价震荡为主,考虑到橡胶供给周期因素,对胶价中长期持乐观态度,操作上建议回调低多思路为主,参考17000一线,低位多单继续持有,关注3月天气及树况扰动。 二、价格&成本 供应-泰国原料延续高位震荡,泰北及东北部部分区域试割,泰南预计四月下旬 泰国:截止到3月20日,泰国胶水价格68.5泰铢/公斤,较上周涨1.48%,同比去年跌12.74%;杯胶价格62泰铢/公斤,较上周涨1.72%,同比去年上涨13.14%。目前泰国整体仍处于低产期,原料收购价格高位运行。泰北及东北部有部分区域开始试割,预计北部东北部四月上旬正常开割,南部量少,天气原因预计四月下旬正常开割。泰国大厂原料25-35天附近,最多有40-60天,工厂不缺原料,开工基本维持。海外订单一般,主发中国及本土销售。后期泰北及东北开割预期偏强,一定程度抑制原料价格上行幅度,短时原料价格或呈现震荡运行,不排除小幅下跌可能。 越南产区:越南产区目前还未开割,依旧仅南部零星国营农场有割胶,预计4月上旬以后当地胶园陆续开割,橡胶加工厂调试设备,部分3L工厂计划4月中旬开工。目前橡胶加工厂卖盘基本以库存为主,但鉴于其库存压力相对不大,低价惜售情绪较强,部分加工厂表示国际市场价格向好,而国内还盘偏低,成品库存有限的情况下优先供应海外市场。8 生产利润-泰标20生产亏损小幅扩大 泰国STR20理论生产利润亏损小幅扩大。周期内杯胶价格上涨,工厂成本压力增加。国内进口商操作谨慎,买盘情绪较弱,工厂报盘涨后回落,不断压缩泰标生产利润。 云南物候条件正常,开割区域增加;海南产区橡胶树长势良好,个别区域存白粉病情况 云南产区:云南产区总体物候比较正常,周内开割区域继续增加,胶农割胶积极性较好,割胶进程有序推进,预计3月底开割面积达15%左右。开割初期胶水干含在40%左右,因原料产出较少,工厂收购胶水多用于生产二级胶。 海南产区:海南产区橡胶树长势相对良好,个别区域存在白粉病、寄生虫情况,但整体影响相对较低,据悉南部区域已经进入试割状态,符合正常季节性开割预期,预计4月初原料收购价格将恢复正常更新,中、西部主产区4月中上旬左右开割。海南天气预报显示未来一周气温将降低且伴随阴雨天气,容易加剧造成白粉病问题,需持续关注开割初期物候条件对于胶树状态影响。目前浓乳下游需求表现疲软,市场现货流转节奏慢,贸易商补货积极性较低,一定程度上打击当地加工厂开割初期收胶及生产积极性。10 基差价差–全乳基差季节性走缩 全乳基差季节性走缩,现货报价坚挺,非标基差低位震荡,截至3月27日,全乳贴水RU05合约475元/吨,周环比上涨170元/吨。非标价差-325元/吨,周环比下跌30元/吨。 三、天气、供需及库存 泰国和马来季节相关度高,11月-次年2月是高产季,3-5月停割,6-10月为产量回升的过度季节印尼有两个产胶季节,南部半区6-7月开割,北部半区10、11月开割,没有绝对的高峰期 ANRPC最新报告预测2025年供应增量0.4%左右,消费同比增长1.7% ANRPC最新发布的2025年2月报告预测,2月全球天胶产量料降4.2%至94.5万吨,较上月下降29.2%;天胶消费量料增1.6%至118.7万吨,较上月下降3.3%。 2025年全球天胶产量料同比增加0.4%至1489.7万吨。其中,泰国增1.2%、印尼降9.8%、中国增6%、印度增5.6%、越南降1.3%、马来西亚降4.2%、柬埔寨增5.6%、缅甸增5.3%、其他国家增3.5%。 2025年全球天胶消费量料同比增加1.7%至1562.5万吨。其中,中国增2.5%、印度增3.4%、泰国增6.1%、印尼降7%、马来西亚增2.6%、越南增1.5%、斯里兰卡增1.5%、柬埔寨将大幅增长、其他国家增2.5%。 天胶分别国产量季节性-2月泰国、马来、印度产量同比增加,印尼同比减少 天胶分别国消费量季节性 数据来源:钢联数据、Wind、广发期货研究所 天胶分别国消费量季节性 数据来源:钢联数据、Wind、广发期货研究所 天胶分别国进口量-1、2月天胶累计进口同比增加19.17% •2025年1月中国天然橡胶(含技术分类、胶乳、烟胶片、初级形状、混合胶、复合胶)进口量58.85万吨,环比减少8.15%,同比增加3.48%。 •2025年2月中国天然橡胶(含技术分类、胶乳、烟胶片、初级形状、混合胶、复合胶)进口量50.32万吨,环比减少14.5%,同比增加44.85%。2025年1-2月累计进口数量109.16万吨,累计同比增加19.17%。 外需—欧盟1月乘用车销量环比下降 •根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新公布的数据显示,2025年1月欧盟乘用车市场销量下降2.6%至831,201辆。值得注意的是,欧盟主要市场均出现下滑,法国(-6.2%)、意大利(-5.8%)和德国(-2.8%)。相反,西班牙的销量增长了5.3%。纯电动汽车(BEV)占据了15%的市场份额,高于2024年1月10.9%的低基线。混合动力汽车遥遥领先,占据了近34.9%的市场份额,再次成为欧盟购车者的首选。与此同时,汽油和柴油汽车的总市场份额从一年前的48.7%下降到2025年1月的39.4%。24 半钢胎开工小幅走弱,企业因库存压力适度降负;全钢胎开工相对较弱 截至3月27日,中国半钢胎样本企业产能利用率为78.19%,环比-1.08个百分点,同比-2.60个百分点。周内多数企业产能利用率稳定,少数产能较大企业成品库存提升速度较快,适度降负,拖拽整体产能利用率稍有走低。周内各企业出货表现未见明显好转,企业成品库存攀升。 截至3月27日,中国全钢胎样本企业产能利用率为68.36%,环比-0.54个百分点,同比-4.20个百分点。周内多数企业排产稳定,个别企业为控制成品库存增幅,灵活调整排产,拖拽整体产能利用率小幅走低。 中国2月半钢胎产量环比+7.2%,同比+23.08%;全钢胎产量环比+28.02%,同比+26.34% 半钢胎库存压力较大 据中国海关总署3月18日公布的数据显示,2025年前2个月中国橡胶轮胎出口量达138万吨,同比增长3.3%;出口金额为248亿元,同比增长5.1%。按条数计算,出口量达10,713万条,同比增长7.5%。 山东轮胎样本企业成品库存环比上涨。截止到3月27日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在43.68,环比+0.82天,同比+15.44天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在42.27天,环比+0.29天,同比+4.52天。 内需—2025年1-2月汽车产销同比增长16.2%和13.1% 1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回暖,新能源汽车表现抢眼,产销延续快速增长态势。2月,汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆,环比分别下降14.1%和12.2%,同比分别增长39.6%和34.4%。1-2月,汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%。汽车行业开局的良好运行,为实现一季度开门红奠定基础。 根据隆众资讯报道,2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%,较去年同期下降7.2个百分点,环比减少5.4个百分点,位于荣枯线之上。 2月重卡销量环同比增加,关注后续政策 根据中汽协发布信息(企业开票数口径,非终端实销口径)显示,2025年2月我国重卡(含底盘、牵引车)销售8.14万辆,环比增长12.74%,同比增长36.09%。节后各行业复工复产拉动运输需求,市场呈现"开工红"态势。 库存—青岛库存延续累库趋势,但累库幅度明显放缓 据隆众资讯统计,截至2025年3月23日,青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量60.23万吨,环比上期增加0.3万吨,增幅0.5%。保税区库存7.3万吨,增幅3.27%;一般贸易库存52.93万吨,增幅0.13%。青岛天然橡胶样本保税仓库入库率减少3.19个百分点,出库率减少1.82个百分点;一般贸易仓库入库率减少2.22个百分点,出库率减少1.14个百分点。 社会库存小幅去库,主要受NR仓单下降影响 截至2025年3月23日,中国天然橡胶社会库存137万吨,环比下降1.8万吨,降幅1.3%。中国深色胶社会总库存为80.9万吨,环比下降1.7%。其中青岛现货库存增0.5%;云南降0.1%;越南10#降2%;NR库存小计降21%。中国浅色胶社会总库存为56万吨,环比降0.8%。其中老全乳胶环比降0.9%,3L环比降3.8%,RU库存小计增0.13%。 免责声明 报告中的信息均来源于被广发期货有限公司认为可靠的已公开资料,但广发期货对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。 本报告反映研究人员的不同观点、见解及分析方法,并不代表广发期货或其附属机构的立场。报告所载资料、意见及推测仅反映研究人员于发出本报告当日的判断,可随时更改且不予通告。 在任何情况下,报告内容仅供参考,报告中的信息或所表达的意见并不构成所述品种买卖的出价或询价,投资者据此投资,风险自担。 本报告旨在发送给广发期货特定客户及其他专业人士,版权归广发期货所有,未经广发期货书面授权,任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。如引用、刊发,需注明出处为“广发期货”,且不得对本报告进行有悖原意的删节和修改。 研究报告全部内容不代表协会观点,仅供交流,不构成任何投资建议 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1292号张晓珍投资咨询资格:Z0003135 数据来源:隆众资讯钢联Wind广发期货研究所 广发期货有限公司提醒广大投资者:期市有风险入市需谨慎! 感谢倾听