无人机系统（UAS）与电动垂直起降飞行器（eVTOL）标准化建议

摘要

本报告由英国标准协会（BSI）制定，旨在支持英国未来飞行（包括无人驾驶飞行器系统UAS和电动垂直起降eVTOL飞机）的发展与工业化。报告围绕主题组织，涵盖UAS路径的10个主题和eVTOL路径的11个主题，明确了与新兴航空技术最相关的标准，并制定了面向未来的标准化活动规划。

核心观点

1. 新兴技术的重要性：UAS和eVTOL技术有望在重大方面改变经济和社会，仅UAS部门到2030年可能为英国经济贡献高达450亿英镑，而eVTOL客运和货运运输服务到2040年可能带来高达21亿英镑的社会经济效益。
2. 标准化的关键作用：标准在推动新兴技术发展和指导新政策与法规制定中扮演着关键角色，有助于安全、无缝且可扩展地引入并整合这些新型飞机到现有的空域系统中。
3. 标准化驱动因素：主要驱动因素包括新兴法规、工业化需求、迅速发展的监管以及实现战略成果所需的特定标准化领域。
4. 路线图开发过程：路线图通过基于桌面的研究和阶段性方法结合行业参与而开发，关键迭代阶段利益相关者被咨询以进行审查和评论。

关键数据

• UAS部门到2030年可能为英国经济贡献高达450亿英镑。
• eVTOL客运和货运运输服务到2040年可能带来高达21亿英镑的社会经济效益。
• 英国交通部《未来飞行行动计划》和英国研究与创新署（UKRI）英国未来飞行框架为路线图提供了政策背景。

研究结论

1. 共同建议：建议开展前期工作了解在人工智能使用标准方面的差距，与CAA合作确定支持所需的保证标准方面的差距，制定C2链路特性和性能的标准，以及与CAA合作确定作为DAA的AMC所需标准中的差距。
2. UAS路径建议：建议与CAA合作确定BVLOS远程机组人员能力标准中的差距，制定能力标准以满足特定用例和/或行业部门，制定标准以满足批准的无人机模拟器的要求，以及开展多机组操作程序标准所需的前期范围界定工作。
3. eVTOL路径建议：建议制定用于电动飞机地面处理自动流程的标准，进行预先范围工作以了解人类因素标准中的差距应用于eVTOL运营，以及与CAA合作确定补充欧洲航空安全局（EASA）所需标准存在的差距。
4. 合作需求：BSI和CAA之间需要更紧密的合作，以支持新兴政策和法规的开发，并确保标准能够更有效地作为可接受的合规手段（AMC）使用。

主题描述

报告详细描述了每条路径的各个主题，包括能力、运营、企业安全管理和保证、适航性、数字信任与保证、空域一体化、检测并避免、指挥与控制和通信链路、电子显眼度、分类标记、垂直机场、能源基础设施和制造业等。

标准与法规的区别

报告在附件中详细描述了标准与法规之间的区别，包括法律约束力性质、开发过程、目的、参考合并、合规指导、国际协调、促进创新和反馈循环等方面的差异。