调研背景
山东作为国内地炼和深加工装置布局集中的地区,近年来在“减油增化”转型加速下,烷烃深加工发展迅速,包括丙烷脱氢(PDH)、轻烃裂解、丁烷法顺酐等装置产能不断推进。山东LPG进口量在全国份额中逐年攀升,2024年占比达23%,2025年初已超30%。本次调研走访了山东地区10家上下游企业,涵盖炼化一体化、PDH、轻烃裂解、港口进口商等,探寻产业竞争格局、PDH装置开停工决策及中美关税政策影响。
调研核心结论
2.1 山东市场竞争加剧,进口贸易利润难寻
- 山东市场进口分销贸易“内卷”加剧,烟台、天津、龙口、董家口、连云港、滨州六大码头供应过剩,预计年底将新增东营港(中燃)、董家口(昆仑)两大码头,竞争进一步加剧。
- 进口气成本高于地炼炼厂气,预计今年进口外销利润亏损,贸易商将延续保守操作,以现货采购为主。
- 民用气与进口气存在替代性,进口气成本高于地炼炼厂气,竞争劣势明显。
2.2 利润是PDH装置开停考虑的核心因素,原料采买囤货意愿低
- 山东PDH装置产能占全国32%,开年以来多数装置开车,但开停工决策核心为利润,保生产心理不强。
- PDH装置利润长期难以显著高于盈亏平衡线,企业囤货意愿低,倾向于谨慎采购。
- 自进口贸易商采购的PDH企业罐容有限(7-10天用量),避免远月采购,以现货为主。
投资建议
- 山东LPG产业链参与者采买行为偏谨慎,低价刺激的投机补库需求向上弹性有限。
- 二季度PDH装置开工率维持在70%以上,4月份检修计划增加,装置重启概率低,化工端需求驱动弱,燃烧需求边际转弱,需求端中长期给予价格下行压力。
调研详情
- 调研涵盖PDH企业、进口贸易商、地炼企业、港口罐区企业等,企业普遍反映市场竞争加剧、利润不佳、采买谨慎。
- PDH企业开停工决策主要基于利润,原料采购以现货为主,囤货意愿低。
- 进口贸易商面临较大亏损压力,多以现货采购为主,避免长约风险。
风险提示
调研样本量较小,代表性或有限。