航运集装箱市场周报

叶倩宁投资咨询资格：Z0016628邮箱：yeqianning@gf.com.cn 目录 010203集装箱市场运输价格运力供给0405干散货运输跟踪运输成本贸易需求 一、XXX一、集装箱运输市场价格 1-1航司报价反弹 根据极羽科技，截至2月14日，未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考，马士基1434-2838美元/FEU，2200-4439美元/FEU；CMA 1680-2330美元/TEU，2935-4235美元/FEU；MSC 1520-2600美元/TEU，2540-4340美元/TEU；EMC 1705-2205美元/TEU，2560-3410美元/TEU。 上周集运指数期货盘面大涨，主力合约收2088.1点。截至2月10日，SCFIS欧线指数环比上升3.5%至2353.01点，美西线指数环比下降8.7%至2246.96点 1-3集装箱市场即期运价：SCFI综合指数与欧线运价指数均下跌 •SCFI综合指与欧线指数下降。 •上海出口集装箱运价指数（SCFI）：截至2月14日，SCFI综合指数下降至1896.65点，周度环比下跌7.3%；上海-欧洲运价下跌11%至1608美元/TEU；上海-美西运价3544美元/FEU，较上周下跌10%；上海-美东运价4825美元/FEU，较上周下跌12% 1-3集装箱市场即期运价 1-3集装箱市场即期运价 一、XXX二、运力供给 2-1投入运力：船队规模和集装箱产量增速均维持在高位 •当前全球集装箱船运力超过3174万标准箱（TEU），同比增幅维持在10%左右•12月，中国集装箱产量达到3022万立方米，同比涨幅为109.8% 2-1投入运力：头部船司优势显著，美西航线运力充沛 •截至目前，地中海航运的运力超过630万TEU；前3家企业持续占有超半数的集运市场运力•同日，欧洲、跨太平洋和跨大西洋的运力分别较去年同期涨1.32%、5.20%和0.75% 2-2有效运力：1月地缘风险有所下降，航运准班率低位震荡 •1月，亚欧航线上的国家地缘风险报告之和稍有下降，其中，以色列的地缘风险相关报道下降较多。•1月，全球主干航线准班率、收发货和到离港服务延续低位震荡姿态。 2-2有效运力：海洋联盟为今年以来最可靠班轮联盟 2-2有效运力：法英荷港口准班率有所提升，美国东西岸分化 2-2有效运力：欧美港口班轮挂靠总体提升 2-2有效运力：绕航非洲格局逐渐稳定 •通过统计两地通行吨量较上年同期增减，得出吨量缺口自3月中后平均大约维持在50万吨/天的水平 2-2有效运力：马六甲海峡通行情况接近绕航前水平 一、XXX三、运输成本 3运输成本：租船、燃油及人力成本下降 •截至2月7日，2个船型租金较相比去年同期均有下降：好望角型下降77%至4309美元/天；巴拿马型下降21%至9082美元/天。 •截至2月13日，新加坡燃料油价格分别为486.52美元/吨（180CST）、483.63美元/吨（380CST）、553.53美元/吨（低硫）。•1月，中国国际海员薪酬水平较同期均有一定程度下降，高级和普通海员分别下降1.37%和1.46%。 一、XXX四、贸易需求 4-1中国宏观：中国出口稳中向好，即期汇率略小幅波动 12月，我国出口金额为3356亿美元，同比增长10.7%。同月，我国对美出口金额当月同比增长15.59%，对欧盟增长8.76%；对东盟增长18.94%。 截至2月14日，人民币即期汇率为7.2654(兑1美元)和7.6178(兑1欧元)，两者较上年同期分别下降0.85和0.22%。 4-2中国外贸情况：贸易结构持续优化，东盟为第一大出口贸易伙伴 •12月，我国进出口贸易当中加工贸易占17.16%，其他贸易占18.26%，一般贸易占64.58%。•同月，我国对东盟国家的出口金额达到597.06亿美元，同比增速维持高位，欧美出口金额分别为488.3和465.03亿美元 4-3欧洲经济及消费：经济指标略微转好，复苏信心或有望重振 1月，欧元区综合PMI指数上升0.6至50.20点，制造业PMI上升1.5至46.60点，服务业PMI下降0.3至51.3。• 1月，欧盟消费信心指数为-13.3，零售业为-3.3，服务业6.7，工业信心指数-11.9。 •1月，欧盟经济景气指数为95.8，同比降低0.62% 4-3美国经济及消费：制造业指标好转，消费预期有所提振 1月，美国密歇根大学消费者预期和信心指数分别录得69.3和71.1。 • 1月，美国供应管理协会公布的PMI数据显示，制造业上升至50.90，制造业新订单PMI上升至55.1。•1月，美国经济活动指数上升至146.19点。 4-5 OECD综合领先指标：世界各主要经济体仍具备增长势能 一、XXX五、干散货运输跟踪 5-1干散货运输价格跟踪 •与集装箱运输相比，干散货运输价格相对稳定，当前呈现窄幅波动的趋势 5-2干散货运价细分 5-3出口欧盟干散货货物细分 5-3出口欧盟干散货货物细分 免责声明 报告中的信息均来源于被广发期货有限公司认为可靠的已公开资料，但广发期货对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告反映研究人员的不同观点、见解及分析方法，并不代表广发期货或其附属机构的立场。报告所载资料、意见及推测仅反映研究人员于发出本报告当日的判断，可随时更改且不予通告。 在任何情况下，报告内容仅供参考，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述品种买卖的出价或询价，投资者据此投资，风险自担。本报告旨在发送给广发期货特定客户及其他专业人士，版权归广发期货所有，未经广发期货书面授权，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。如引用、刊发，需注明出处为“广发期货”，且不得对本报告进行有悖原意的删节和修改。研究报告全部内容不代表协会观点，仅供交流，不构成任何投资建议 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1292号叶倩宁：咨询编号Z0016628 数据来源：Wind、极羽科技、联合国港口监测、iFind、广发期货发展研究中心 广发期货有限公司提醒广大投资者：期市有风险入市需谨慎！ 感谢倾听Thanks