海运市场更新（2022年9月）
航班可靠性趋势上升
- 7月：航班可靠性连续第三个月上升至40.5%。
- 表现最佳航线：南美洲-地中海贸易（64.0%）。
- 表现最差航线：亚洲-美国东海岸贸易（15.9%）。
- 跨太平洋航线：西行和东行方向可靠性均有所提升。
- 亚洲-欧洲航线：自3月以来表现改善，目前为31.5%。
- 跨大西洋航线：西行和东行方向分别上升至29.8%和39.6%。
- 亚洲-南美航线：表现相对较好，分别为49.6%（亚洲-东南美）和53.9%（亚洲-西南美）。
高级市场发展
- 全球GDP增长：预计2022年全球经济增长放缓，但中国、东盟和印度等地区仍保持强劲增长。
- 海运集装箱指数（WCI）：2022年第二季度达到历史高点，随后有所回落。
- 上海集装箱化货运指数（SCFI）：2022年第二季度持续上升，但仍高于历史平均水平。
- 燃油价格：预计未来几年将温和增长，尤其是2023年至2026年间CAGR为2.3%至2.6%。
主要航线展望
- 亚洲-欧洲出口：预计9月保持平稳，主要担忧是欧洲港口拥堵导致延误增加。
- 北美进口：受港口拥堵影响，等待时间较长，但整体设备情况有所改善。
- 其他主要航线：
- 欧洲-北美：需求恢复缓慢，但金秋季节假期临近，预计9月需求将增加。
- 北美-亚洲：空间紧张，但设备情况有所改善，预期9月市场费率将反弹。
- 非洲：空间充足，费率稳定，设备供应无问题。
- 中东：空间充足，费率稳定，需求保持稳定。
经济前景与需求变化
- 全球经济：随着通胀见顶，全球经济有望实现软着陆。
- 西方欧洲：能源供应问题和高通胀将推动欧洲经济进入衰退。英国在二季度已陷入衰退，预计将持续至2023年一季度。
- 欧元区：第二季度实际GDP增长超出预期，但由于能源供应短缺、加速的价格上涨和俄乌战争，经济增长前景迅速恶化。
- 美国：尽管面临能源供应短缺和高通胀，美国经济仍表现出停滞的现实增长。
这些数据反映了当前全球海运市场的复杂性和不确定性，各航线的具体情况有所不同，需要密切关注市场动态和政策变化。
