城市轨道交通企业人力资源2023年统计分析报告

城市轨道交通企业人力资源2023年统计分析报告摘要

概述

2023年，中国大陆共有59个城市开通城市轨道交通运营线路338条，运营线路总长度达11224.5公里。截至年底，全国城轨交通从业人员规模约为55.8万人，其中运营人员规模增速放缓，单位公里人员配置持续降低。

发展现状

• 运营人员规模：2023年，全国城轨交通企业运营人员46.1万人，年增长4.3%，人均配置由43人/公里降至41人/公里。
• 全自动运行线路：21个城市开通全自动运行线路40条，形成1051.81公里的规模，同比增长31.54%。全自动运行线路人员配置为43人/公里，高于行业平均水平，但单位公里人员配置存在离散度。

需求特征

• 技能人员结构：高技能人员比例从18.5%提升至19.5%，但仍与“十四五”规划目标（高技能人才占比1/3）存在差距。
• 招聘需求：预计未来3年招聘需求逐年降低，年均降幅20%。
• 员工离职率：2023年员工平均离职率为2.47%，远低于中国企业整体离职率。

运营企业人力资源统计与分析

• 人员队伍结构：生产人员占比86.3%，技术人员占比8.3%，行政管理人员占比5.4%。学历结构中，大专及以上人员占比93.6%。
• 年龄结构：平均年龄31.0岁，新兴型企业人员年龄主要集中在25.3-30.4岁。
• 技能等级结构：技能等级评定覆盖77.7%的生产人员，高级工及以上人员占比1.9%。
• 技术职称结构：职称评定覆盖88.2%，中级职称及以上人员占比9.0%。

思考与建议

• 践行规划：实施《城市轨道交通“十四五”人才培养规划》，加强人才培养。
• 研究：开展运营企业单位公里人员配置标准、全自动运行模式下人才培养、技能等级未认定人员原因及优化方案的研究。
• 人才引进与培养：加强优秀企业培训师的引入及培养，院校结合企业需求确定人才培养规模与目标。