南华集运日报20250109

南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 摘要：今日集运指数（欧线）期货各合约价格先震荡，后大幅拉涨。截至收盘，除EC2502外，其余合约结算价均继续下行。 集装箱运输市场⽇报 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2025年1⽉9⽇ 点评 今日集运指数（欧线）期货各合约价格先震荡，后大幅拉涨。截至收盘，除EC2502外，其余合约结算价均继 续下行。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2502合约多头增仓123手至16584手，空头增仓625手至13181手，交易量增加11716手至36605手（双边）。期价低开，一方面来自于船公司继续下调欧线现舱报价的影响，另一方面则是美东港口罢工对欧线带来的潜在影响因最新协议的签署而暂时消弭。后续期价的大 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 幅抬升可能主要来自于资金面的变动，以及中东局势的反复——加沙停火谈判暂无突破，多因素致谈判久拖不决。 南华观点 EC期价近期维持震荡或震荡下行可能性相对较大；可继续关注新一轮加沙停火谈判，以及船公司动向。 合约 昨日结算价 今日结算价 当日涨跌 涨跌幅 成交量 持仓量 投机度 SCFIS欧线 基差 EC2502 1992.0 1992.0 0.5 0.03% 31185 24419 1.28 3387.69 1395.7 EC2504 1410.2 1410.2 -15.3 -1.07% 22757 21893 1.04 1977.5 EC2506 1468.7 1468.7 -12.7 -0.86% 7866 16205 0.49 1919.0 EC2508 1519.9 1519.9 -17.7 -1.15% 4612 9261 0.50 1867.8 EC2510 1174.7 1174.7 -41.8 -3.44% 6445 13962 0.46 2213.0 EC2512 1223.1 1223.1 -37.1 -2.94% 589 1008 0.58 2162.19 集运指数期货各月合约当日表现（单位：点、手） 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：同花顺、南华研究 EC主力合约投机度和收盘价 主力基差 点 6000 EC主力合约投机度：右(右轴) EC主力合约收盘价 30 点 4000 EC主力合约基差 5000 4000 20 2000 3000 10 0 2000 1000 23/08 23/12 24/04 24/08 0 24/12 -2000 23/09 23/12 24/03 24/06 24/09 24/12 source：Wind、南华研究 source：Wind、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据GeekRate所示，1月23日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1954，40GP总报价为 $3547，均与前值持平。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 后两周达飞上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2330，较前值下降$150，40GP总报价为$4235，较前值下降$300。近三周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2250，较前值下降$250，40GP总报价为$3700，较前值下降$500。 全球运价指数 1月6日，XSI远东-北欧收报于4914美元/FEU，较前值下降22美元/FEU；远东-美西收报于5684美元/FEU，较前值回落45美元/FEU。 1月8日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于4229美元/FEU，较前值回落77美元/FEU。 FBX综合运价指数FBX综合运价指数季节性 南华期货 南华期货 美元/FEUFBX综合运价指数 10000 7500 5000 2500 美元/FEU202020212022202320242025 南华期货 南华期货 12,500 10,000 7500 5000 2500 17/1219/1221/1223/12 01/01 04/01 07/01 10/01 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究source：路孚特、南华研究 FBX:中国/东亚-北欧 FBX:中国/东亚-北美 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北欧 12500 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美西海岸 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美 东海岸 10000 20000 7500 5000 10000 2500 0 20/12 21/12 22/12 23/12 24/12 20/12 21/12 22/12 23/12 24/12 source：同花顺iFinD、南华研究 source：同花顺iFinD、南华研究 短期消息 多因素致谈判久拖不决 加沙停火谈判暂无突破 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 金十数据1月9日讯，当地时间8日，在卡塔尔首都多哈进行的加沙地带停火谈判还在继续。本轮谈判自3日重启以来，因相关方立场差异巨大，暂未取得突破性进展。首先，停火协议的性质是长期还是暂时。哈马斯坚持要求第一阶段的暂时停火必须导向长期停火，要求以色列和斡旋方作出保证，第一阶段停火到期后，以方不能重启战端。但以色列拒绝永久停火，只寻求暂时性停火，意图彻底消灭哈马斯的军事和行政能力，不愿做出相关保证。第二，以色列从加沙地带撤军问题。哈马斯要求以军从加沙地带全面撤军，而以方不愿放弃对加沙的安全控制，要求在加沙南部、与埃及交界的“费城走廊”，以及加沙中部的“内察里姆走廊”等地保留驻军。另外，加沙停火谈判还受到外部因素的干扰。斡旋方之一的美国长期在巴以问题上“拉偏架”，在外交和军 事等方面偏袒以色列。 罢工避免！美东码头劳资双方达成初步协议！ 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 国际码头工人协会（lLA）和美国海事联盟（USMX）就新的6年主合同的所有条款达成了初步协议。双方同意继续按照目前的合同运营，直到工会与其全部工资标准委员会（fullWageScaleCommittee）举行会议，并安排批准投票，USMX成员可以批准最终合同的条款。“我们高兴地宣布，lLA和USMX已经就新的六年ILA-USMX主合同达成了初步协议，但须经批准，从而避免了2025年1月15日的任何停工，”双方在联合声明中表示。“该协议保护了目前的lLA就业机会，并为实施技术建立了一个框架，这些技术将创造更多的就业机会，同时实现东海岸和墨西哥湾沿岸港口的现代化-使它们更安全、更高效，并创造它们保持我们供应链强大所需的能力。” 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2025-01-09 2025-01-08 当日变动 去年同期 香港港 0.591 1.026 -0.435 0.556 上海港 1.512 1.398 0.114 1.058 盐田港 1.081 0.916 0.165 0.544 新加坡港 0.634 0.866 -0.232 0.511 雅加达港 2.668 2.773 -0.105 4.966 长滩港 1.648 1.676 -0.028 1.66 萨凡纳港 1.325 1.353 -0.028 1.053 全球主要港口等待时间（天） 香港港口等待时间 雅加达港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 2025 2021 2022 2023 2024 2025 8 天 8 6 6 4 4 2 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究 上海港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 2025 6 4 2 01/01 02/01 03/01 04/01 05/01 06/01 07/01 08/01 09/01 10/01 11/01 12/01 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 盐田港口等待时间长滩港口等待时间 天20212022202320242025 6 4 2 南华期货 南华期货 0 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 天20212022202320242025 10 8 6 4 2 南华期货 南华期货 03/0105/0107/0109/0111/01 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 萨凡纳港口等待时间 新加坡港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 2025 天 10 2021 2022 2023 2024 2025 15 8 10 6 4 5 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 船型 2025-01-09 2025-01-08 当日变动 去年同期 8000+ 15.83 15.921 -0.091 16.131 3000+ 15.150 15.138 0.012 14.876 1000+ 13.199 13.356 -0.157 13.473 在苏伊士运河港口锚地等待船舶 13 15 -2 13 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量（节/海里、艘） 8000+集装箱船均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 8000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 8000+集装箱船2013~2019年均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 节/海里 16.5 艘 30 苏伊士运河锚地等待船舶数量2015-2019年均值 16.6 20 16.4 16 16.2 10 15.5 16 23/12 24/03 24/06 24/09 24/12 0 23/12 24/02 24/04 24/06 24/08 24/10 24/12 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source：路孚特、南华研究 南华研究院投资咨询业务资格： 3000+集装箱船航速 1000+集装箱船航速 3000+集装箱船均速(右轴) 3000+集装箱船2013~2019年均速 1000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 15.4 节/海里 节/海里 1000+集装箱船2013~2019年均速 节/海里 13.75 15.25 13.8 13.5 15.2 15 13.7 13.25 14.75 15 13.6 13 14.5 23/12 24/03 24/06 24/09 24/12 13.5 23/12 24/03 24/06 24/09 12.75 24/12 source：路孚特、南华研究 source：路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华航运研究团队 证监许可【2011】1290号 俞俊⾂ 投资咨询证号：Z0021065 免责声明 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。