南华集运日报20250227
2025年2⽉27⽇ 集装箱运输市场⽇报 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号：Z0021065 点评 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格开盘回落，午后再度上行。截至收盘，EC各月合约结算价涨跌互现。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2506合约多头增仓368手至20171手，空头增仓193手至20306手，交易量减少17148手至46739手（双边）。今日长荣大幅下调3月初欧线现舱报价，至此，主流船司3月提涨基本证伪，因此期价在上午有所回调。但地缘政治风险和旺季涨价预期在底部支撑期价在午后有所回升。 南华观点 期价走势短期偏震荡的可能性较大；可继续关注第二轮加沙停火谈判的后续情况，以及船司现舱报价。目前06、08合约基差相对偏低，可择时进行卖出套期保值。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，3月13日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1495，40GP总报价为$2300，均与前值持平。 后两周长荣海运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2055，较同期前值下降$505，40GP总报价为$3160，较同期前值下降$1100。 FBX综合运价指数 短期消息 汉堡港2024年集装箱吞吐量、铁路运输量双增长 近日，汉堡港发布2024年业绩报告。尽管2024年全球经济面临诸多挑战，汉堡港依然在集装箱吞吐量和铁路运输量方面，取得了显著增长。 根据汉堡港营销协会（HHM）发布的最新数据，2024年，汉堡港集装箱吞吐量达到780万标准箱，同比增长0.9%。其中，满载集装箱吞吐量占比达87%，达到680万标准箱，同比增长1.2%，显示出汉堡港在全球物流链中的重要地位。数据显示，中国仍然是汉堡港最重要的贸易伙伴。2024年，汉堡港与中国的集装箱吞吐量增长了0.7%，达到220万标准箱。同时，汉堡港与美国的集装箱吞吐量创下历史新高，达到68.5万标准箱，同比增长5.0%。印度作为新兴市场也表现不俗，汉堡港与其吞吐量增长了2.1%，达到19.5万标准箱。此外，汉堡港与斯里兰卡吞吐量增长了12.4%，达到14万标准箱。 铁路运输在汉堡港的腹地运输中，继续占据主导地位。2024年，铁路运输量达到4620万吨，同比增长1.3%，占集装箱运输总量的50.2%。马特恩强调：“这一结果凸显了我们作为欧洲最大海铁联运港的地位，并巩固了汉堡港的市场领导地位。” 特朗普称将对欧盟征收25%关税 美国总统特朗普26日说，美方已决定对欧盟征收25%关税，并将“很快”宣布。特朗普当天在白宫举行内阁会议时对媒体说，整体来说，对欧盟关税税率将设定在25%，适用于汽车和其他各种商品。特朗普还称，欧盟“占美国便宜”，以各种理由“拒绝接受美国的汽车和农产品”，美国和欧盟之间有大约“3000亿美元”的贸易逆差。