一、观点
- 今年整体原木进口量预计少于去年,国内需求萎缩,体量大幅下降。
- 加工厂原料库存普遍较低,年前备货意愿低。
- 预计2025年需求端总体量不会大幅萎缩,地产不景气导致建筑口料需求下降,但托盘、集成材等需求可能弥补缺口。
- 后续价格产业偏悲观,近1-2个月到货蓝变现象严重,对价格形成压力。
二、交流纪要
A. 某物流公司
- 业务背景:岚山港物流公司,主营货物代理、仓储等,涉及大宗商品包括原木。
- 原木业务:主营北美材(辐射松等)、新西兰材(辐射松等),今年北美材偏少。
- 船只载货量:最大船舶4.6万方,每船配置不同规格原木。
- 堆存:港内堆场有限,原木卸货后运至附近堆场。
- 装卸速度:5万方船卸货需4-5天。
- 费用:熏蒸费10元/方,港口费40元/方,堆存费30-60天免费,超期0.2元/方。
- 运输车载货量:3.9米中A辐射松一车70-80方,5.9米KIS一车50-60方。
- 现货情况:今年原木进口量少于去年,岚山港原木主要销往临沂加工厂,省内消化为主。
B. 某原木加工企业
- 生产情况:占地200多亩,主要产品建筑口料(8成)和托盘(2成),出材率6成。
- 营销模式:先订单后生产,不做库存,一般给大工厂账期,最长月结。
- 原料:辐射松、欧洲材、北美材,今年欧洲材和北美材占比降至30%左右。
- 原料运输:港口/外围堆场,运输半径20-30公里,欧洲/北美材从青岛港汽运至加工厂。
- 成品防霉处理:成品浸泡十分钟药水防霉变。
- 2024年订单:整体量较去年收缩20%-30%,巅峰期一天出货130多车。
- 库存及冬储:库存低于2000方,历年最低,年前无备货计划。
- 经营规划:向托盘料转移,铺设集成材业务(家具材)。
- 港口原料库存:相对出货量偏高,下游需求不好。
- 港杂费:50+元/方。
- 国产材/澳大利亚材:国产材量不大、持续短,澳大利亚材恢复但量增有限。
- CFR报价:外商报120元/方可议价。
- 市场行情
- 现货概况:岚山附近建筑口料日出货1.5-1.8万方,仅为往年的20-30%。
- 市场体感:今年市场整体不景气,下游刚需为主,部分加工厂资金链断裂。
- 行情预判:明年总体量可能不会大幅减少,托盘用量增加,木结构需求未来或增长。价格看不清,需求侧偏空。
C. 某贸易商
- 业务背景:主营欧洲材,近两年缩量较大,2023年3万多方,不盈利。
- 运输周期:红海30-40天,好望角70多天。
- 价格走势:未来悲观为主。