航空服务行业更新 2024 年 3 月

Q4 2023 航空服务行业更新 航空服务观察和主要趋势 趋势线与商务飞机交付量的稳步增长解释了为什么机库需求超过了供应。2023年，共有712架商务飞机交付，其中美国2 机库短缺持续续存在，同时商业旅行延误和取消现象持续；FBO行业拥抱电动航空 Atlantic Aviation与飞机制造商Beta Te与 Beta 技术合作的大西洋航空 chnologies合作，在其固定基地安装了电动充电站。安装在运营商 Elmira Regional Airport (FBO) 。第一个充电器是纽约，合作伙伴计划继续在其他关键的Atlantic Aviation地点安装电动汽车充电站，包括阿拉巴马州伯明翰国际机场和马萨诸塞州杰克逊-Medgar Wiley Evers 国际机场区域机场。 accounting for 约70%的增量。扩建更多的机库设施显然是一个解决方案。然而，在过去几年里，由于材料和劳动力成本的上升，这一做法变得越来越昂贵。 尽管2023年商务飞机活动相比2019年的疫情前水平增长了约12%，但与2022年相比仍处于低迷状态，下降了约5%。然而，2023年的最后一个季度看到了改善，与前两个季度相比仅下降了2%。2023年12月美国的商务飞机活动较上年同期增长超过10%。通用航空方面，与上年同期相比增长约1%，而2023年的最后一个季度相比2022年增长了约5%。1 商业旅行挑战依然存在飞行员 ， 飞机和空中交通管制员的短缺导致整个 2023 年。该部门增加了航班延误和取消交通运输收到 38135 2023 年的投诉 ， 与 2022 年的前五个月相比增长了 68%与 2019 年同期相比上涨 584% 。3尽管美国联邦航空局（FAA）努力招聘更多的空中交通管制员，认证的空中交通管制员人数仍下降了10%。2012 年至 2022 年。4 在密西西比州，Westfield-Barnes Beta公司的技术中立充电站已在17个地点投入运营，并计划在另外55个地点安装更多充电站。这些充电站兼容多种飞机类型和电动地面车辆。 Atlantic Aviation积极主动的方法彰显了其满足航空业动态市场需求并提升可持续性的承诺。Beta的目标与此一致，专注于为整个航空行业实施可靠的快速充电网络。 机库短缺继续2023年全年间并持续至2024年的关键 问题——飞机所有者面临的机库空间短缺问题依然存在。持续的挑战。飞机使用寿命的延长、大型飞机的趋势以及机库的有限容量都共同导致了这一短缺现象。 航空公司接收飞机的延迟问题变得愈发严峻。由于质量问题以及美国联邦航空管理局（FAA）对波音737窄体机型和787宽体机型的认证延误，波音飞机的交付受到了严重影响。身体喷气式飞机下降了。飞机交付航空公司对商业延误的需求对 其他关键行业参与者也在进行类似的投資。Joby Aviation最近与Clay Lacy合作，在加利福尼亚州南部的约翰·韦恩机场安装了一台电动空中出租车充电器。该公司设计了其全球电动航空充电系统，以兼容目前所有正在开发的电动飞机。这些举措突显了行业致力于整合电动技术、减少碳排放以及向可持续航空过渡的承诺。 航空业向大型飞机发展的趋势是近年来飞机设计中显著的变化之一。1996年，庞巴迪最大的飞机是面积为4485平方英尺的挑战者604。次年，庞巴迪推出了全球快线，其面积超过了挑战者604的两倍，达到9000平方英尺。如今，全球7500的面积为11648平方英尺，几乎是1996年型号的2.5倍以上。 许多旅客在COVID-19疫情期间开始转向私人飞行，并且一直保持这一趋势，95%的新 Entrants 转向私人航空领域。5更多旅客可能会继续选择私人飞行，除非商业航空在未来几年内得到改善。 公务机运营和商业飞行活动 公务机和商用飞机订单和交付 （ 2023 年 3 月至 2024 年 2 月期间的指数化市值) 公众公司性能 （ 2019 年 3 月至 2024 年 3 月期间的指数市值) 飞机原始设备制造商 ： 商业航空公司 ：ENXTPA:AIR, ENXTPA:AM, NYSE:BA, NYSE:ERJ, NYSE:GD, NYSE:TXT, TSX:BBD.B, NasdaqGS:AAL, NasdaqGS:JBLU, NasdaqGS:UAL, NasdaqGS:ULCC, NYSE:ALK, NYSE:DAL, NYSE:LUV, NYSE:SAVE航空航天供应链和售后市场 ：ENXTPA:SAF, NasdaqCM:ASLE, NasdaqGS:ATRO, NasdaqGS:VSEC, NasdaqGS:WWD, NYSE:AIR,NYSE:B, NYSE:DCO, NYSE:HXL, NYSE:KAMN, NYSE:MOG.A, NYSE:RBC, NYSE:SPR, NYSE:TDG, NYSE:TGI, NYSE:WCC, TSX:CAE, TSX:MAL, XTRA:MTX Premier ， 全球精品 全球化的咨询能力整合、深厚的专业领域经验以及由频繁与最相关市场参与者对话驱动的无与伦比的行业洞察力。 固定快照 全球足迹 航空服务联系人 Gordie Vap + 1 704969 1581gvap @ williamblair. com Josh Ollek + 1 704 969 1583jollek @ williamblair. com Dan Capek + 1 704 969 1725dcapek @ williamblair. com Disclosure “威廉布莱尔”是威廉布莱尔公司有限责任公司（William Blair & Company, L.L.C.）、威廉布莱尔投资管理有限公司（William Blair Investment Management, LLC）和威廉布莱尔国际有限公司（William Blair International,Ltd）的商号。威廉布莱尔公司有限责任公司和威廉布莱尔投资管理有限公司均为特拉华州公司，并受证券交易委员会监管。威廉布莱尔公司有限责任公司还受金融行业监管局及其他主要交易所监管。威廉布莱尔国际有限公司在英国受金融行为监管局（Financial Conduct Authority, FCA）授权和监管。威廉布莱尔仅在获准提供产品和服务的地区提供这些产品和服务。部分产品和服务仅向位于美国的人士或机构提供，不向美国境外的人士或机构提供。 本材料已由William Blair International, Ltd.在英国境内获得分发许可，并受金融行为监管局（FCA）监管。仅针对并仅向符合FCA手册中COB 3.5和3.6条款的人员提供（即“合格对手方”及专业客户）。此文档不得分发或传递给任何“零售客户”。除被明确指定的对象外，任何人不应依赖此文档或其内容，亦不应将其作为投资决策的基础。