航空服务行业更新 2024 年 12 月

2024 年 12 月 在本报告中 预计 2025 年公务机交付量将在稳定增长之前上升 积极的行业趋势持续客运量反映活动更新和分析 航空服务行业更新 航空服务观察和主要趋势 所有权偏好最近发生了变化，新用户倾向于选择 fractional 股权、租赁和飞行卡计划等所有权形式。这些选项需要较少的承诺，并进一步推动了对新型飞机的需求。 可靠的 YTD 活动支持强大的商务航空展望和增加空气客运量 乐观的前景。同比增长 ， 反映出谨慎可持续航空燃料 (SAF) 实施挑战•NBAA 的商务航空专家 - Fractional运营在九月实现了56%的增长，而Part 91活动则显著增加，增幅尤为明显。较 2019 年同期下降 4%。3 BACE解决了 SAF（可持续航空燃料）的供应和成本挑战，讨论了克服这些障碍的方法以实现其到2050年实现净零排放的目标。 截至今年年初，美国通用航空活动继续保持积极态势，与2023年同期相比增长约1.5%。第三季度比去年同期增长约1%。1 航空客运活动持续稳健回升，全行业收持续的客运量反映了积极的行业趋势 • SAF 可在美国各地的各个机场使用 ，通常每加仑的费用为 2 至 3 美元。5 入客运公里数（RPK）在9月较上年同期增长7.1%。这一增长主要得益于国际市场的强劲表现，尤其是亚太和欧洲地区的表现突出。美国国内RPKs呈现稳定增长态势，载客率为81.3%，交通流量较上年同期上升1.6%。支撑了市场活动复苏的一致趋势。4 商务飞机活动今年迄今略有下降，降幅约为1%，第三季度与去年同期相比也下降了约1%。 尽管面临挑战，美国的年度可持续航空燃料（SAF）采购量在2022年至2023年间增加了64%，从约1600万加仑增长至2630万加仑。6 预计 2025 年公务机交付量将在稳定增长之前上升 先进的空中机动框架FAA 成立了特别联邦•航空法规(SFAR) 整合•美国先进的空中交通 (AAM) ，自20世纪40年代以来的航空器。SFAR标志着专门为商务航空运营设立的首个新类别，确立了AAM（城市空中交通）aircraft的操作规则。包括电动升力 eVTOL 飞机的要求。 霍尼韦尔年度报告预测，到2025年新商务喷气机交付量将达到830架，较2024年增长超过10%。从2024年到2033年，预计将交付8,500架新的商务喷气机，表明商务航空领域将持续增长。根据调查，运营商越来越偏好大型、航程更远且乘客容量更大的飞机，这些机型在未来十年的飞机支出中将占三分之二的比例。 国内旅行表现出了强劲的表现，增长了3.7%。这一增长主要由如PR等市场推动，实现了6.7%的年同比增幅。中国和日本的交通量分别增长了7.7%，而欧洲也对这一增长做出了显著贡献。与上一年相比 7.6% 。恢复 ， 随着交通量的增加Furthermore, 欧洲市场较高的载客率超过86% 显示出对旅行的潜在需求，特别是在交通密集的航线中。同时，亚洲行业的 RPK 增长。太平洋地区占 商务航空继续采用人工智能• AI 正在日益塑造业务 从2024年至2033年，商务飞机交付量和支出预计将以每年2%和3%的复合增长率分别增长。在全球总计1,488架商务飞机中，约有375架是非份额制的商务航空器，接受调查的运营商表示，他们的机队规模与2024年相比有所增加或保持不变。大约90%的受访者预计在2025年飞行次数将保持相同或增加。2 其运营的各个层面。航空业正在影响几乎每一个方面 • 利用AI和机器学习来优化制造商和MRO（维修、修理与维护）的操作。 提高安全性和效率。 公务机运营和商业飞行活动 公务机和商用飞机订单和交付 公众公司性能 Premier ， 全球精品 全球整合的顾问能力，深厚的行业经验，以及通过频繁与最相关市场参与者进行对话驱动的独特行业情报。 固定快照 全球足迹 航空服务联系人 Gordie Vap + 1 704969 1581gvap @ williamblair. com Josh Ollek + 1 704 969 1583jollek @ williamblair. com Dan Capek + 1 704 969 1725dcapek @ williamblair. com Disclosure 本材料已由William Blair International, Ltd.在英国进行分发，并受金融行为监管局（FCA）监管。仅针对且仅“威廉布莱尔”是威廉布莱尔公司（William Blair & Company, L.L.C.）、威廉布莱尔投资管理有限公司（WilliamBlair Investment Management, LLC）和威廉布莱尔国际有限公司（William Blair International, Ltd.）的商号。威廉布莱尔公司（William Blair & Company, L.L.C.）和威廉布莱尔投资管理有限公司（William Blair Investment Management, LLC）均为特拉华州公司，并受证券交易委员会监管。威廉布莱尔公司（William Blair & Company, L.L.C.）还受到金融行业监管局及其他主要交易所的监管。威廉布莱尔国际有限公司（William Blair International, Ltd.）在英国受金融服务行为监管局（Financial Conduct Authority, FCA）授权和监管。威廉布莱尔仅在其获准提供产品和服务的地区提供这些产品和服务。其中一些产品和服务仅向位于美国的人士或机构提供，不向美国境外的人士或机构提供。 向FCA手册中COB 3.5和3.6规定的“合格对手方”及专业客户进行发放（分别为“Eligible Counterparties”和“Professional Clients”）。此文档不得分发或传递给任何“零售客户”。除直接接收此文档的人士外，其他任何人不应依赖其内容或据此作出投资决策。