2024年中国主要城市充电基础设施监测报告

核心观点

• 中国城市充电基础设施保持高速增长，私人充电桩增量显著，车桩比持续下降，新能源汽车渗透率提升。
• 国家出台政策指导充电基础设施高质量发展，优化充电网络布局，加快居住区等重点区域建设，提升运营服务水平。
• 超大城市和特大城市充电桩密度较高，南方城市整体优于北方城市。
• 中心城区公用桩密度和覆盖率持续提升，但部分城市服务效能有待提高。
• 直流快充桩占比和覆盖率稳步增长，成为充电设施建设的重要方向。
• 高速公路沿线充电桩密度和覆盖范围持续提升，但部分区域充电焦虑度仍较高。
• 北京市充电需求全面恢复，充电电量大幅增长，专用车充电需求增长显著。
• 北京市直流充电需求逐级发展，深圳市高功率充电发展较快。
• 居住区充电设施建设滞后，充电便利性整体下滑，核心功能区尤为明显。

关键数据

• 2023年中心城区公用桩密度：34.3台/平方公里
• 2023年中心城区公用桩覆盖率：80.8%
• 2023年直流公用桩占比：66.9%
• 2023年直流公用桩覆盖率：76.4%
• 2023年北京市新能源汽车保有量：77.3万辆
• 2023年北京市私人乘用车充电便利性：49.1%
• 2023年北京市私人乘用车保有端500米半径无充电行为的车辆占比：34.3%

研究结论

• 建议加强充电设施规划，重点面向中心城区开展专项规划，实现迭代闭环管控。
• 建议引导直流快充市场健康有序发展，推动大功率充电设施建设，制定地方标准，提升设备性能和兼容性。
• 建议升级居住区充电设施，推广新兴服务模式，统筹解决充电桩建设与管理难题，推动智能化改造升级。