中国女性汽车消费趋势报告（2024）

说明 总体：现有用户+再购用户+潜在用户 未来1年购车总体：再购用户+潜在用户 现有用户：目前有车 再购用户：目前有车，并且计划一年内购车 潜在用户：目前无车，计划一年内购车 金融产品：贷款+售后回租+融资租赁 新能源汽车：增程式混合动力+插电式混合动力+纯电动汽车 说明 总体：N=2201；未来1年购车总体：N=1003 分性别：男性N=784；女性N=1417 分购车类型：现有用户N=1198；再购用户N=461；潜在用户N=542 分购车渠道：线上渠道N=795；非线上渠道N=1406 分能源类型：新能源车总体N=872（增程式混合动力汽车N=307；插电式混合动力汽车N=224 ；纯电汽车N=341）；油电混合动力汽车N=400；燃油车总体N=929 分付款类型：全款购车总体N=966；使用金融产品总体N=1235（贷款：739；售后回租：283；融资租赁：213） 分年龄段：00后N=1014；90后N=363；80后N=408；70后N=323；60后N=93 分城市级别：一线城市N=601；二线城市N=644；三线及以下城市N=956 报告目录 1研究背景2购买能力3购车选择4品牌选择5金融渗透6渠道选择7专题部分 研究背景 女性消费 |女性群体教育水平提升，且具有更强的经济收入&消费能力，从“家庭”转变到“悦己”消费趋势明显 女性高等教育占比大幅提升，改变群体消费偏好 2020年，受过高等教育的女性比例已经是2000年的五倍而高等教育对于女性而言，也在改变其广谱的价值观，涉及社会、工作、生活、 家庭的方方面面 女性消费 |女性群体教育水平提升，且具有更强的经济收入&消费能力，从“家庭”转变到“悦己”消费趋势明显 收入性别差缩小，女性消费力逐年提升 根据智联招聘《2023年中国女性职场现状调查报告》显示，2023年女性的平均薪酬为8689元/月，5年来女性月平均薪酬涨幅达到近20%，而男性仅上涨0.05%同时，男女薪酬差距也在不断缩小，2019年女性比男性月薪低23.5%，2023年该数据缩减至12% 女性消费 |女性群体教育水平提升，且具有更强的经济收入&消费能力，从“家庭”转变到“悦己”消费趋势明显 女性初婚年龄延后，单身女性消费周期拉长 对比2010年与2020年，女性的平均初婚年龄从24岁，在近几年增至28岁。此数据延后4.0岁，高于男性3.6岁的延后均值，意味着本属于已婚消费者的女性，近几年大概率转变为单身消费者 女性汽车消费 |从个体上看，中国女性驾驶者增速迅猛，中国女性购车增加，愈发关注汽车资讯 女性驾驶员数量迅速增长 Ø自2014年起，中国女性驾驶者数量呈现快速增长趋势，到2022年增长至1.6亿。 女性购车用户占比增加Ø同时，女性新购车用户群体占比不断 增加，2022年提升至34%。其中，21-30 岁的年轻女性在新购车女性中的占比上升了14%，增长速度超越了同时期的同龄男性群体。 女性更加关注汽车方面资讯Ø根据QuestMobile数据显示，对于汽 车等男性聚集度高的行业，女性用户占比也在不断提高。2022年，懂车帝女性用户规模增长99%。 女性汽车消费 |从群体上看，中国女性在家庭购车决策中话语权增强 女性消费在家庭消费占比中比例过半Ø根据《2023女性消费力洞察报告》，家庭支出中女性消费占比均超65% 家庭第二辆车需求增加Ø中国家庭第二辆车需求在不断增加：在过去 几年中，中国家庭购车的趋势正在从单一家庭一辆车向家庭多辆车转变 女性的家庭购车决策影响力提升Ø根据贝恩咨询数据，67%女性参与家庭汽车 购买决策，其中58%女性是主要决策者，这表明女性驾驶员在家庭购车决策中扮演着越来越重要的角色Ø根据亿欧汽车相关调查，“获取更多丰富信息，广泛听取意见”是女性购车决策话语权变化的重要原因 购买能力 女性用户购车均价略高于男性 女性用户在一线城市的购车均价较高，低线城市的女性用户消费潜力较大 00后女性用户购车均价更高，更多集中在20万及以上车型 现有女性用户中，00后用户购车均价更高；90后更多购买10万-20万的车 已婚无孩的女性用户购车均价较高 低线城市的女性用户相对更年轻，一线城市女性用户则更年长 未来1年购车中，女性购车均价略高于男性 未来1年购车中，00后用户购车均价最高，过半选择车价20万以上；60&70后过半选择购车价在10万-20万间。 购车选择 女性用户更青睐新能源汽车 00后女性更偏好新能源及混合动力汽车，而80后女性用户更青睐燃油车 女性购买新能源汽车的倾向随着城市级别的降低而增加 对于未来1年购车的用户，女性同样更青睐新能源汽车 单身/无孩女性用户更青睐新能源汽车，而有孩用户更偏好选择燃油车 女性用户对于更快速的换电服务更关注 女性用户在同价位购车时更重视外观设计、智能系统和保值率 未婚/单身女性用户更在意安全性能、动力操控；无孩用户没有明显倾向，较为关注汽车品牌；已婚有孩用户最关注安全性能、空间大小 品牌选择 女性用户对豪华品牌的青睐比男性更突出 对于未来1年购车的用户，青睐自主品牌和豪华品牌的女性均高于男性 金融渗透 60.3%女性用户选择汽车金融产品，接受度显著高于男性 女性用户中，00后选择金融产品的比例最高，其次是80&90后 现有用户中，单身和无孩家庭使用金融产品的比例显著高于有孩家庭 现有女性用户中，近七成已婚无孩用户使用金融产品 六成左右未来1年购车用户能接受汽车金融，其中已婚无孩家庭接受度最高 未来1年购车女性用户中，已婚无孩用户对汽车金融接受度最高 现有女性中，已婚有孩用户更多选择全款购车或者贷款购车，已婚无孩用户更偏爱融资租赁 未来1年购车女性中，已婚有孩用户更倾向全款购车，贷款购车更受单身用户欢迎，已婚无孩用户更多选择售后回租和融资租赁 渠道选择 女性用户相对男性用户，对网络平台购买新车接受度稍高 女性用户中，00后对网络平台接受度最高，其次是90后60/70后对4S店依赖明显，90后线上线下平台均会参考 未来1年购车用户中，女性在体验中心、商超店、直播上考虑购车的接受度稍高于男性 女性对附加值强（如原装配件和会员专享礼遇）的增值服务更青睐 专题分析 品牌选择 |女性消费者关注和购买的汽车品牌 智能选择 |女性用户对科技创新关注度增加，智能化成为女性购车的重要考虑因素 女性在消费上对科技的追求不亚于男性 Ø根据京东消费及产业发展研究院2023年发布的《2022年中国女性消费报告》数据显示，女性在消费中呈现出更加多元的新形象。除了悦己、精致等消费关键词，力量型运动器材、高科技产品等从前曾经看似是男性专属的消费品，逐渐在两性消费上趋于平衡。 智能选择 |女性用户对科技创新关注度增加，智能化成为女性购车的重要考虑因素 本次研究发现，女性购车重视因中智能化重视程度高于内饰、品牌 智能配置 |女性消费者对智能化配置需求较为集中 u女性用户对认为离车自动锁车关窗功能是最常用的智能车控功能。u紧急碰撞刹车辅助是女性用户最需要的智能驾驶功能。 报告总结 | 主体部分 购买能力、购车选择、品牌选择： ① 购车年轻化：女性购车用户中90&00后占比超七成。② 购车有能力：女性用户购车均价略高于男性；低线城市的女性用户消费潜力较大。③ 新能源受欢迎：女性更青睐新能源车，尤其是年轻用户。④ 合资是现有的选择，自主更受未来1年购车用户偏好。 1 主体部分 金融渗透、渠道选择： ① 女性对汽车金融产品接受度显著高于男性，其中年轻用户更明显。② 女性对网络平台购车接受度稍高于男性。③ 对于增值服务的期待，女性更多选择附加值强的服务。 报告总结 | 专题部分 女性决策： ① 女性群体的高知、高收、独立特点，影响女性消费从“家庭”转向“悦己”。② “女司机”越来越多，女性的汽车消费决策影响力提升。 2 品牌偏好： ① 女性对汽车品牌的讨论声量集中在自主、豪华、新势力品牌。② 各价位段中，女性偏好购买的品牌以新能源品牌为主。 专题部分 科技&智能化选择： ① 除了安全、空间、动力、外观，智能化也是女性购车的重要因素，且年轻用户中更明显。② 在智能化配置需求上，女性用户更看重“安全”的智能功能。