全球紧固件贸易现状概览显示,2023年全球商品贸易规模下降6%,主要进口国进口总额也出现10-20%的降幅。全球紧固件进口总额达到475亿美元,同比下降12%,预计2024年将低于2019年水平,受经济形势和去全球化影响。
主要进口国情况概述:
- 美国:多元化需求(汽车、建筑、航空航天、工业机械)驱动增长,紧固件市场展现强劲势头。
- 德国:工业基础雄厚,汽车、航空航天、先进制造等领域需求强劲,市场稳健增长。
- 法国:汽车和航空工业推动增长,政府推动绿色转型和数字化进程,市场潜力巨大。
- 波兰:制造业强劲,汽车、航空、建筑行业推动紧固件需求增长,市场充满活力。
中国紧固件贸易现状与展望:
- 中国是全球最大的紧固件出口国,2023年出口总额达80亿美元,但出口均价不增反跌。
- 产业分布:华东地区及广东省集中,浙江省出口额占全国39%。
- 竞争环境分析:
- 需求方:发达国家投资及政策倾向精密制造业,未来需求将转向更精密、准时、稳定、经济的供应链,东南亚岛国、波兰、罗马尼亚、印度、哈萨克斯坦等新兴工业国家潜力巨大。
- 出口方:中国在中高端市场上落后于德国、日本、瑞士等传统工业强国,但拥有完整的制造业链条和丰富的原料供应优势。
主要出口国情况概述:
- 意大利:高端紧固件保障国内需求,低端出口世界,机械制造和航空航天产业支撑市场稳健增长。
- 日本:从“工业之盐”到高端制造核心供应链,技术创新推动产业升级,汽车和航空航天产业紧密相连。
- 瑞士:高精度制造中心,化学和制药、机械工程/金属产业需求旺盛,汽车和航空航天市场提供增长机会。
结语·展望:
中国紧固件企业应优化供应链获取价格优势,稳固中低端市场,借助国家发展新能源汽车、高铁、航空航天的机遇,积极寻求技术革新和突破,逐步占领高端市场,深度嵌入产业链,成为类似日本模式的大而全的螺丝工厂。